1、工程說明
主橋11～17#墩上部結(jié)構(gòu)為50m+6×80m+50m八孔一聯(lián)三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主墩為V型墩結(jié)構(gòu),V墩與箱梁整體澆注。連續(xù)箱梁一聯(lián)長580m，分左右兩幅,梁頂位于半徑20000m豎圓曲線,縱坡為1.36％的雙向斜坡上。主梁橫斷面采用單室單箱斷面，箱梁頂板寬17.25m，橫橋向雙向放坡1.5%，兩側(cè)翼緣板懸臂長4.275m，頂板厚0.28m，底板厚度由根部的0.6m變化至1/4跨的0.25m。順橋向梁高采用二次拋物線變化，根部梁高4m，跨中梁高2m，箱梁采用斜腹板，腹板寬50～80cm，斜度1︰4，根部箱梁底寬7m，跨中箱梁底寬8m。
主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布在頂板、底板和腹板，頂板束采用19-Фj15.24、15-Фj15.24、12-Фj15.24、9-Фj15.24四種錨束結(jié)構(gòu)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用4-Фj15.24扁錨索。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Ф25高強度精軋螺紋鋼筋。
2、施工隊伍安排
箱梁施工設(shè)四個工程隊，一個攪拌站。第一工程隊負(fù)責(zé)15＃墩、16＃墩、17＃墩施工；第三工程隊負(fù)責(zé)13＃墩、14＃墩施工；第四工程隊負(fù)責(zé)11＃墩、12＃墩施工；攪拌站負(fù)責(zé)全部混凝土生產(chǎn)和運輸。
3、施工材料及機具計劃
1、施工材料計劃
混凝土鋼筋鋼絞線φj25粗鋼筋盆式支座
C50Ⅰ級Ⅱ級φj15.24
m3TTTT個
1950763437237846536
錨頭錨具波紋管
BM15-4OVM15-9OVM15-12OVM15-15OVM15-19YGM-25φ36φ80φ90φ100φ70×19
套套套套套套mmmmm
463229211231210881118415519243197932226836732
2、施工機具計劃
序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量
1張拉千斤頂YDC250250t6臺
2張拉千斤頂YCW400400t6臺
3張拉千斤頂YG7070t4臺
4張拉千斤頂YG2525t4臺
5電動油泵ZB4-50050Mpa20臺
6壓漿機2NB6-323臺
7鋼筋切斷機FG40A3臺
8鋼筋調(diào)直機CT4-143臺
9鋼筋彎曲機CW323臺
10滾壓直螺紋機3臺
11對焊機WH1503臺
12交流電焊機BX-30015KVA9臺
13交流電焊機BX-40018KVA9臺
14交流電焊機BX-50024KVA9臺
15變壓器S9-400/10400KVA1臺
16變壓器S9-160/10160KVA1臺
17水泵D55×85kW30臺
18攪拌機JS75050m3/h3套
19配料機SH－120032kw2套
20砼運輸罐車ND8556m34輛
21砼泵車DIY86m33臺
22振動棒ZN-702.5KW12根
23振動棒ZN-502.5KW12根
24振動棒ZN-302.5KW12根
25平板振動器ZW-52.2KW15臺
26吊車QY2525t3臺
27壓路機YZ1818T1臺
28推土機SH1801臺
29挖掘機PC2OO2臺
30裝載機ZL503臺
28自卸車東風(fēng)12T3輛
29碗扣件橫桿900mm70000根
31碗扣件橫桿600mm210000根
32碗扣件橫桿300mm70000根
33碗扣件立桿3.0m、2.4m、1.8m252000米
34碗扣件頂桿900mm5600根
35碗扣件頂桿1500mm5600根
36可調(diào)頂托500mm16800個
37可調(diào)底托500mm16800個
38方木（松木）10×12cm140方
39木板50×6cm210方
40鋼管300×10mm490米
41碗扣件立桿1200mm5600根
42鋼板500×500×10mm22T
43鏡面板15mm8400m2
44組合鋼模2800m2
4、工期計劃安排
根據(jù)施工計劃及工程實際進(jìn)度，8月份一部份承臺墩柱施工完成，經(jīng)理部將組織人員、機械對泥漿坑、軟弱地段進(jìn)行換填，將場地平整，收縮河道，對基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓。8月20日開始地基處理，9月5日開始11＃、17＃墩0號段支架施工。
每工序時間安排：
第一個0＃段施工時間50天，其它0＃段施工時間40天；
1～6＃節(jié)段每節(jié)段7天；
合攏段施工時間7～10天。
12月31日左幅主橋合攏，2005年3月24日右幅橋合攏。工期7個月。詳見“箱梁施工網(wǎng)絡(luò)圖”。
5、施工方案
箱梁施工采用分段滿堂支架澆筑施工，每墩兩側(cè)梁段同時施工。支架基底為砂礫石，用18T振動壓路機碾壓6～8遍處理。支架采用碗扣式鋼管架。支架下墊邊長20cm,厚8㎝預(yù)制C25混凝土六棱塊，立桿底設(shè)可調(diào)底托支于預(yù)制塊上,立桿上設(shè)可調(diào)頂托，頂托上方鋪設(shè)10×12㎝橫向方木（松木）。縱向鋪設(shè)50×6㎝木板，外模板采用12～15㎜厚膠合模板釘于木板上，內(nèi)模采用組合鋼模，局部尺寸變化采用木模。0#塊混凝土分兩次澆筑，1~7#塊一次澆筑完成。
5.1地基處理
用挖掘機對箱梁下方39m寬度范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段全部挖除，采用含石量在60％以上的砂礫石換填，用推土機對場地全部進(jìn)行推平，并設(shè)置橫向單向橫坡，坡度控制在1％范圍內(nèi)，便于及時排除雨水，用推土機對整含水量較大地段翻松30㎝晾曬，含水量控制在最佳含水量5～8％，用18T振動壓路機碾壓6～8遍，采用灌砂法檢測壓實度≥90％（最大干密度2.40），碾壓密實，表面平整無輪跡,局部有反彈地段重新?lián)Q填處理；壓實度滿足要求后分兩層填筑50㎝砂礫，碾壓工藝及壓實度要求同前，橫坡調(diào)整到1％內(nèi)。如縱向坡度過大，采取設(shè)置臺階方式，便于底托支墊平整。
上游靠近便道開挖水溝排水，降低水位標(biāo)高。以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起支架下沉。
洛河大橋現(xiàn)有河水從三座便橋分水，分別位于11～12號墩，13～14號墩，15～16號墩，現(xiàn)澆梁施工跨水節(jié)段每一段跨水長度30m左右，施工4、5、6、7號節(jié)段時需要對河水改流，河水改從12＃、14＃、16＃墩0、1、2號節(jié)段下方流過。
5.2支架布置
5.2.1支架材料規(guī)格
支架采用碗扣式鋼管架，立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m、幾種,立桿接長錯開布置，頂桿長度為1.5m、1.2m、0.9m，橫桿采用0.9m、0.6m、0.3m三種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。
碗扣式腳手架的主構(gòu)配件的規(guī)格尺寸
構(gòu)件名稱品種長度（mm）重量（Kg）
立桿LG-300300017.31
LG-240240014.02
LG-180180010.67
頂桿DG-15015008.7
DG-12012006.65
DG-909005.5
立桿墊座DZ-11.7
立桿可調(diào)座TZ-210.1
立桿粗細(xì)調(diào)座TZ-36.1
橫桿HG-240240019.3
HG-180180015.3
HG-120120011.3
HG-909007.8
HG-606006.85
HG-303005.9
斜桿XG-30030008.6
XG-25525507.5
XG-21621606.6
XG-16916905.4
可調(diào)橫托撐HC-17.3
橫托撐HC-2
托撐TC-24.1
可調(diào)托撐TC-18.7
5.2.2支架布置
0#塊箱梁縱向立桿縱距0.3m，箱梁下立桿橫距0.6m，翼板下立桿縱距0.6m，橫距0.9m,橫向及縱向橫桿步距0.6m。
在1#~7#塊立桿橫距0.6m，箱梁腹板下縱距0.6m，翼板下橫距0.9m,橫向及縱向橫桿步距0.6m。
支架布置見后附圖，支架安裝嚴(yán)格按照圖紙布置位置安裝，碗扣支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置，并根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿起始高度安裝預(yù)制塊，利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平,避免局部不平導(dǎo)致立桿不平懸空或受力不均，安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高,根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出立桿底面標(biāo)高,先用可調(diào)底托將四個角標(biāo)立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。
0＃塊V墩部份支架采用三角木支架設(shè)置、調(diào)整線型。
5.2.3支架布設(shè)注意事項
1、當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時，則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。
2、立桿的接長縫應(yīng)錯開，即第一層立桿應(yīng)用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。
3、立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。
4、腳手架拼裝到3~5層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。
5、斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。
6、斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于30m時，為整架面積的1/2~1/4，斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。
5.2.4設(shè)計計算
1、模板支架上的荷載考慮混凝土、鋼筋及模板等恒載及施工荷載，設(shè)計荷載按（恒載+活載）。恒載包括腳手架自重。
2、單件承載力
單件承載力(KN)
構(gòu)配件名稱桿件尺寸(m)所受荷載情況設(shè)計荷載值
立桿橫桿步距0.6軸向垂直荷載37.60
1.229.70
1.819.50
2.412.50
橫桿和搭邊橫桿橫桿長度2.4跨中集中荷載2.54
1.83.39
1.25.08
0.96.77
2.4全跨均布荷載5.56
1.87.40
1.211.11
0.914.81
5.2.5支架預(yù)壓
預(yù)壓目的：檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形。
預(yù)壓材料：用編織袋裝砂或水箱對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。
預(yù)壓范圍：17＃墩左幅0#塊箱梁8.5m寬范圍。支架拼裝時按設(shè)計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車吊放砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓。
預(yù)壓觀測：在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側(cè)布3個點進(jìn)行觀測，在預(yù)壓前對底模的標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每2小時觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標(biāo)高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。
預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。同時要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時防護(hù)設(shè)施，防止流水和雨水流入支架區(qū)，引起支架下沉。
預(yù)壓完成移除水箱或砂袋，拆除模板，根據(jù)0＃塊線型重新放樣，調(diào)整立桿高度。
5.3臨時支墩布置
1、現(xiàn)澆梁在分段施工過程中會產(chǎn)生部分不平衡荷載，產(chǎn)生不平衡荷載主要為三部分：
1）施工臨時荷載，主要為堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材，施工人員，兩端不均衡，此部分荷載為主荷載；
2）箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差引起的不均衡荷載，此部分荷載較小；
3）施工過程中空中吊裝機具時，吊裝機具墜落在橋面上對橋梁產(chǎn)生的沖擊荷載。
上述三種荷載產(chǎn)生的不均勻荷載1）、2）項均不超過2T；3）項通過加強施工過程中的安全控制，降低吊裝高度，通常不會發(fā)生。施工過程中我單位將嚴(yán)格控制累計不均衡荷載不超過10T。
2、在施工過程中為防止不均衡荷載引起“T”構(gòu)不平衡，采取在承臺頂距墩中心線2.9m處設(shè)置4根φ300鋼管或其它型鋼作臨時支墩，通過臨時支墩支撐及拉，可抵抗400T.m不均衡彎矩，相當(dāng)于在現(xiàn)澆6號節(jié)段頂端距墩中心線39m處可抵抗40T不平衡荷載，另外在墩頂設(shè)置4個40㎝×100㎝混凝土臨時支墩，混凝土臨時支墩可抵抗1800T.m不平衡彎矩，施工不平衡荷載主要由混凝土臨時支墩平衡。施工過程中我單位將嚴(yán)格控制累計不均衡荷載不超過10T。此兩項措施施工過程中梁體平衡有足夠的安全系數(shù)。具體施工工藝見下說明及后附施工圖。
1）在承臺距墩中心線縱向2.9m，3.3m處共四個位置各埋設(shè)4根φ25精軋螺紋鋼，共16根；
2）全橋加工112塊厚度在10～20㎜，長寬為50㎝×50㎝鋼板，其中56塊設(shè)φ30螺栓孔，通過預(yù)埋螺栓固定在承臺上方。另56塊與鋼管或型鋼焊接后埋入箱梁內(nèi)；
3）加工56根（每墩4根）平均8.5長φ300鋼管或其它型鋼作臨時支墩與承臺預(yù)埋鋼板焊接，另一端預(yù)先焊接鋼板，伸入箱梁內(nèi)，通過焊接使鋼管或型鋼與箱梁形成剛性聯(lián)接；
4）在墩頂四角（臨時支墩位置）各預(yù)埋2根φ25精軋螺紋鋼，每墩共8根，全橋共112根，長度保證伸入箱梁，與箱梁形成固結(jié)，墩身混凝土澆筑后澆筑臨時支墩混凝土，也可與墩身混凝土同時澆筑，在臨時支墩混凝土中橫向（順橋向）埋設(shè)9根上下兩排（下排5根，上排4根，上下位置相錯一半）φ25㎜硬質(zhì)PVC管作為梁合攏后用膨脹劑拆除使用，一端封死，一端外露，外露端略高。
5）每墩兩端現(xiàn)澆梁合攏后，先割除鋼管或型鋼臨時支墩，然后在混凝土臨時支墩下排PVC管中填入膨脹劑，端口塞入黃泥，并打入木楔，利用混凝土支墩橫向兩個自由面，及上排PVC管空隙自由面共三個自由面膨脹爆破擠裂拆除混凝土臨時支墩。
5.4施工預(yù)拱度
在支架上澆筑箱梁混凝土施工過程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形，須在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由溫度變化而引起的撓度；由砼徐變引起的徐變撓度。
徐變撓度對梁體的撓度影響不容忽視。影響徐變撓度的因素很多：
在受彎構(gòu)件中，在長期持續(xù)荷載作用下，由于徐變的影響，梁的撓度會與日俱增，徐變撓度可能達(dá)到彈性撓度的1.5至2倍。
影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和受荷時砼的齡期，因此在施工中要避免砼結(jié)構(gòu)過早地施加預(yù)應(yīng)力。砼的徐變與砼的級配組成也有關(guān)系，水灰比越大，徐變也越大；骨料的彈性模量越大，徐變越小；水泥用量越大，徐變越大。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響，濕度大的地區(qū)徐變小。針對以上影響砼結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施：嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量；選用質(zhì)地堅硬、耐磨性能好的骨料；加強構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)，延長灑水養(yǎng)護(hù)時間；選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?BR>根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點。其他各點的預(yù)拱度以中點為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。根據(jù)計算出來的箱梁底標(biāo)高對預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。
5.5模板制作及安裝
5.5.1模板制作及安裝
箱梁外模板采用12～15㎜厚122㎝×244㎝定尺膠合模板，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場加工。支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，頂托橫向鋪10×10cm的方木，縱向用50×6cm木板連接，凈間距40cm，木板與膠合板用釘子固定，內(nèi)模采用組合鋼模與木模相結(jié)合。
1、底模采用大塊膠合板，鋪在分配梁上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。
2、外模直接立于分配梁上，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用Φ18對拉螺桿對拉，
3、內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。箱梁頂板采用鋼管支架支模，支架直接支撐在底板。
4、堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割。孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。
5.5.2模板施工應(yīng)注意事項
1、制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。
2、按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板，經(jīng)驗收合格后方可使用。
3、模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用107膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。
4、模板涂食用色拉油作脫模劑。
5.6鋼筋加工及安裝
鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由汽車吊提升現(xiàn)場綁扎成形,頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋位置，準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，無誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎。縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。懸澆梁段及現(xiàn)澆段先進(jìn)行底板普通鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋梁底錨固端（包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝，再進(jìn)行腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋的接長、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝，最后進(jìn)行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。
為使保護(hù)層數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊不被壓壞，箱梁施工墊塊采用定型塑料墊塊。
5.7混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
5.7.1混凝土澆筑
采用混凝土泵車泵送砼。0#塊施工時，分兩次澆筑，先澆筑至順橋方向V型墩箱梁人孔頂端，再立頂板模板、綁扎頂板鋼筋，第二次澆筑頂板混凝土。1~7#塊施工時由中間向兩邊一次澆筑成形,先底板,后腹板,再頂板,每個T構(gòu)對稱進(jìn)行,分層澆筑，每層30cm，從前端向后端澆筑，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無層間冷縫，混凝土的振搗嚴(yán)格按振動棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗，當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等）；混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行，以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后，覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。
5.7.2混凝土養(yǎng)護(hù)
澆筑時產(chǎn)生大量的水化熱，必須派專人在表面覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。
冬季施工時，混凝土用熱水?dāng)嚢瑁陧斖猩箱伈蕳l布，混凝土施工完成將箱梁全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護(hù)。
5.8預(yù)應(yīng)力筋的加工、安裝及張拉
5.8.1波紋管施工
1、縱向和豎向預(yù)應(yīng)力鋼束管道均采用金屬圓波紋管，橫向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬扁形波紋管道。
2、波紋管在現(xiàn)場卷制。設(shè)計φ36波紋管內(nèi)徑太小，壓漿容易造成不飽滿，加工時采取加大到φ40。
3、從堆場把管道運輸至現(xiàn)場，注意不能使波紋管變形、開裂，并保證尺寸，管道存放要順直，不可受潮和雨淋銹蝕。
4、按設(shè)計圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無折角。
5、管道所有接頭長度以5d為準(zhǔn)，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動鋼筋保證管道位置的正確。
6、施工中人員、機械、振動棒不能碰撞管道。
7、縱向預(yù)應(yīng)力管道，管道中穿入外徑為Φ80的PVC管保持管道順直，在混凝土澆注過程中，經(jīng)常轉(zhuǎn)動PVC管，以防預(yù)應(yīng)力波紋管漏漿“凝死”PVC管。
8、澆注混凝土之前對管道仔細(xì)檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連接牢固、密封，管道位置是否有偏差，嚴(yán)格檢查無誤后，采用空壓機通風(fēng)的方法清除管道內(nèi)雜物，保證管道暢通。
5.8.2預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝
1、豎向預(yù)應(yīng)力加工及安裝
為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與腹板及頂板鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整腹板及頂板鋼筋位置。
豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須用切割機切割，鋼筋端部用砂輪修平，以便上錨。嚴(yán)格按要求下料，下料尺寸誤差不大于±10mm。鋼筋下螺帽旋進(jìn)后露頭不小于3.5cm，并用環(huán)氧樹脂將螺帽墊板、波紋管固定在一起，并防止漏漿。
對于使用連接器的鋼筋，其接頭必須嚴(yán)格居中，接長鋼筋應(yīng)嚴(yán)格伸入連接器長度的1/2，并防止松動。
2、縱向預(yù)應(yīng)力加工及安裝
卷揚機穿束可穿縱向長束，采取整束牽引的方法：即制作一套架子，立于懸臂兩端，通過架子上的滑車，先使鋼繩穿入管道內(nèi)，鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭，用卷揚機通過滑車慢慢把鋼絞線引進(jìn)管道內(nèi)。
3、橫向預(yù)應(yīng)力加工及安裝
橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。采用人工穿束，把鋼絞線一頭用扎花錨錨固，另一頭慢慢穿入扁型波紋管道內(nèi)。
5.8.3預(yù)應(yīng)力筋的張拉
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前應(yīng)先委托外單位校定，測定油泵線性回歸方程，根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ嬎愠鰤毫Ρ碜x數(shù)，施工過程中實行雙控，以油表讀數(shù)為主，伸長值為輔。
1、縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉
縱向預(yù)應(yīng)力采用YCW400型千斤頂整體張拉，張拉時兩端對稱進(jìn)行。
2、橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉
橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用YDC250Q型千斤頂，利用翼板的支架搭設(shè)工作平臺，由墩頂現(xiàn)澆段中心向兩側(cè)逐束單根張拉。
3、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉
豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝前均按設(shè)計張拉力在臺位上進(jìn)行預(yù)拉，其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，采用YG70型千斤頂由墩頂現(xiàn)澆段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。
4、預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與計算伸長量差值控在6%以內(nèi)，張拉時砼強度必須達(dá)到85%設(shè)計強度以上，張拉步驟為：
5、鋼絞線張拉步驟：
0→20%σK→100%σK→105%σK→持荷2分鐘→100%σK錨固
精扎螺紋鋼張拉步驟：
0→10%σK→100%σK→持荷2分鐘→100%σK錨固
在初始張拉力20%（10%）σK狀態(tài)下作出標(biāo)記，鋼絞線張拉20%σK，精扎螺紋鋼張拉10%σK的伸長值采用理論伸長值，與20%（10%）σK～100%σK的伸長值相加作為實測伸長值。
對伸長量不足的查明原因，采取補張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。
5.8.2壓漿及封錨
1、壓漿嘴、排氣孔的布置原則
縱向束原則上全部采用壓漿嘴（錨墊板上除外）其布置原則是：
壓漿嘴距離＜35m，即當(dāng)管長度L<35m時，不設(shè)三道壓漿嘴，35＜L＜70m時中心設(shè)置一個，70＜L＜105m時均勻設(shè)置兩個，105＜L＜140m時均勻設(shè)置三個，140＜L＜175m時均勻設(shè)置四個，175＜L＜210m時均勻設(shè)置五個，L＞210設(shè)置六個。
縱向束壓漿嘴的出口，原則上設(shè)置在箱梁頂板和底板的頂部，以便于操作。
橫向束：壓漿嘴在張拉端錨具上，可通過嘴管伸出砼頂面，排氣管安放在錨固端，可用塑料管代替，但施工時必須保證不漏漿。
豎向、橫向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：壓漿嘴安放在錨固端，通過嘴管伸入砼箱室內(nèi)，排氣孔原則上利用錨固螺母和錨墊板，鋼筋和管壁的孔隙，不用增設(shè)設(shè)備。
2、壓漿嘴的安放要求
(1)、縱向束由于長度＞35米而增設(shè)的壓漿嘴均為三通壓漿嘴，三通二端接波紋管，其波紋管的大小同波紋管的接頭，三通長度要比波紋管接頭長20cm，三通另一端為鋼管接塑料膠管，再接鋼管（壓漿嘴）伸出砼表面，每個三通在安放之前必須嚴(yán)格檢查，以防接頭處漏漿。
(2)、橫向預(yù)應(yīng)力管道：在錨墊板處預(yù)埋塑料管伸出頂面，作壓漿嘴，在錨固端用塑料管伸出砼面作排氣孔。
(3)、豎向預(yù)應(yīng)力筋管道：壓漿嘴預(yù)先焊成三通狀，三通端為Φ45內(nèi)鍍鋅鋼管，L＝20－30cm，和錨固端墊板焊成一體。待安放固定后，用塑料管把壓漿嘴引到箱室內(nèi)底板上，壓漿時從下端往上壓。（利用墊板和螺母間的空隙排氣）。
(4)、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋管壓漿嘴：原則上安放在箱梁的側(cè)墻外側(cè)緊挨在固定端處，利用墊板和螺絲母間的空隙作排氣孔。
(5)、壓漿嘴安放時必須保證在連接處用塑料膠布密封，不漏漿，砼澆注時接頭不破壞。
2、預(yù)應(yīng)力管道壓漿
1）壓漿順序
縱向束原則上從一端向另一端壓漿，當(dāng)管道超過35米時，在管道中設(shè)置三通，從一端壓漿至三通出漿后，再從三通向另一端壓漿，依次循環(huán)壓漿。
豎向鋼筋壓漿嘴布置在下端箱室內(nèi)，壓漿從下端往上端出漿為止。
橫向束從錨墊板出漿，另一端從塑料管進(jìn)漿。
橫向高強鋼筋，壓漿管埋在錨固端隔墻上，壓漿時從錨固端隔墻進(jìn)漿，另一端墊板和螺母間的孔隙出漿。
2）壓漿前的準(zhǔn)備工作
(1).用空壓機吹凈管道內(nèi)積水。
(2).檢查壓漿用的材料是否齊全充足。
(3).檢查設(shè)備、工具是否配齊，性能良好。
(4).檢查支架是否牢固，安全設(shè)施是否有效。
3）有關(guān)水泥漿的技術(shù)要求
(1)、壓漿用純水泥漿，水泥為黃河42.5水泥，高效減水劑。
(2)、水泥漿的性能
a.28天強度≥57.5Mpa；
b.水灰比為0.35-0.37，稠度控制在14S－18S之間；
c.摻入鋁粉作膨脹劑，摻入量為水泥用是的0.01%，膨脹量小于10％；
d.泌水率不超過2％（3h后），收縮率≤2％。
(3)、水泥漿在拌合45min時間內(nèi)性能不變。
4）水泥漿的工地配制
(1)、嚴(yán)格按配合比配料
(2)、拌合方法：先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時間5分鐘。
(3)、經(jīng)試驗測定符合水泥漿性能要求（稠度在14S－18S）水泥漿可倒入儲漿池。
(4)、倒入儲漿池中的水泥漿不停地攪拌。
(5)、制取試件，每一班制取3組。
5）壓漿操作要求
(1)、打開全部進(jìn)漿孔和排氣孔。
(2)、用壓漿泵將水泥漿從壓漿孔中壓入。
(3)、當(dāng)另一端壓漿孔流出的漿和壓漿孔壓入的漿稠度相同時，關(guān)閉原先的壓漿孔。
(4)、移至新的壓漿孔繼續(xù)送漿，如此不斷往前直至到達(dá)另一端的排氣孔。
(5)．關(guān)閉排氣孔閥門。
(6)、逐漸升至0.6-0.7Mpa時穩(wěn)定一定時間（約2－5分鐘）。
(7)、關(guān)閉壓漿嘴。
(8)、填寫施工記錄并經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理認(rèn)可，收存。
3、割束和封錨
1）割束方法
(1)、鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后，割束必須用砂輪機鋸割，任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。
對于高強預(yù)應(yīng)力鋼筋嚴(yán)禁用電弧燒割。
(2)、割束的要求：
對于鋼束切割的余留長度暫定為砂輪鋸割L＞10cm。
對于高強鋼筋余留長度L＞35mm。
2）封錨
(1)、對于全橋縱向預(yù)應(yīng)力頂板束．豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不存在封錨，其余的均應(yīng)進(jìn)行封錨。
(2)、封錨前應(yīng)先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。
(3)、對于橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋封錨時還必須注意其顏色，必須和周圍砼顏色一致，保持砼表面的美觀。
(4)、封錨砼標(biāo)號應(yīng)符合規(guī)定，不低于設(shè)計砼的80％，即44Mpa。
5.8.3預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝施工注意事項
1、使用原材料的注意事項
1）預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗收，驗收包括：
（1）質(zhì)量證明書
（2）包裝標(biāo)志是否齊全正確
（3）是否有損傷，油污，銹蝕
（4）應(yīng)對鋼材進(jìn)行原材料檢驗
2）豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗，對連接器應(yīng)做連接能力試驗。
3）高強鋼筋在裝卸中應(yīng)盡量避免碰傷螺紋，有效地采取防雨措施，鋼筋存放應(yīng)放在枕木上，間距應(yīng)小于3米，以防鋼筋產(chǎn)生彎曲變形，整盤鋼絞線存放也應(yīng)采取防雨，干燥措施。
4）在T構(gòu)一端上，不宜超過規(guī)定值過多放置鋼絞線和鋼筋以免偏載。
2、管道施工中的注意事項
1）在制作及管道輸送過程中，注意輕放，避免擠、碰變形、開裂，并保證尺寸。
2）管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。
3）要準(zhǔn)確按照設(shè)計標(biāo)高放置，并用定位鋼筋固定，安放后的管道必須平順，無折角。
4）施工中人員，機械，振動棒等不得碰撞管道。
5）管道接頭要連接牢固，密封壓漿管道要順直暢通，分級澆注的砼，在每次澆注時，均應(yīng)仔細(xì)檢查管道的密封強度。
6）接頭長度以5d為準(zhǔn)，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。
3、穿束和高強預(yù)應(yīng)力筋的埋設(shè)注意事項
1）整盤的鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。
2）切割鋼絞線時應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。
3）預(yù)應(yīng)力鋼筋如有彎曲應(yīng)校正，如有碰傷或缺陷應(yīng)切除。
4）預(yù)應(yīng)力在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。
5）預(yù)應(yīng)力鋼絞線和高強鋼筋下料應(yīng)用砂輪機切割，嚴(yán)禁電氣焊進(jìn)行切割，切割后應(yīng)磨平去毛刺。
6）預(yù)應(yīng)力鋼筋接長時，應(yīng)保證接頭居連接器之中，為防止松扣，在接頭處宜涂上環(huán)氧樹脂。
7）預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定端必須嚴(yán)格按圖施工，鋼筋螺母墊板和波紋管道用環(huán)氧樹脂固定在一起。
8）預(yù)應(yīng)力筋的下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長度下料，同時要考慮節(jié)段施工中臨時加長部分以便整束牽引而必要的加長尺寸。
4、張拉工序的注意事項
1）為確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確應(yīng)定期對張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正，檢驗的周期為6個月，或200次為一周期，若施工中發(fā)生下列情況應(yīng)重新校驗。
（1）張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強鋼筋或整根鋼束突然斷裂；
（2）千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油；
（3）油泵壓力指針不能退回零點；
（4）油泵車倒地或重物撞擊油壓表。
2）任何時候千斤頂、油泵，油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動。
3）按設(shè)計要求，應(yīng)做管道摩阻試驗，以修正張拉力。
4）當(dāng)砼強度達(dá)到44Mpa以上時方可施加預(yù)應(yīng)力。
5）按張拉要求認(rèn)真作好記錄，并應(yīng)當(dāng)場計算，如雙控伸長值超過規(guī)定值（±6％）則應(yīng)暫停，待查明原因采取措施后方可繼續(xù)張拉。
5、壓漿工序的注意事項
1）預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后應(yīng)盡早壓漿，一般應(yīng)在48小時內(nèi)完成，如情況特殊不能及時壓漿者，應(yīng)采取保護(hù)措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲。
2）壓漿要注意盡量避免高溫時間進(jìn)行，拌制的水泥漿溫度＜32℃，水泥漿的延續(xù)時間應(yīng)控制在30－45min之內(nèi)。
3）壓漿要注意是否有串孔現(xiàn)象和漏漿發(fā)生。
4）壓漿泵的壓力要逐漸加大，加壓速度不能過快。
5）壓漿過程中出現(xiàn)異常，如管道堵塞，機械故障不能繼續(xù)壓漿時，應(yīng)立即用清水將管道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，并用空壓機吹干積水。
6）操作完畢后機具和現(xiàn)場應(yīng)及時沖洗干凈。
7）填寫壓漿原始記錄要及時、認(rèn)真、整潔，試件要按規(guī)定制取。
8）壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多，以免偏載。
5.9合攏段施工
每幅主橋箱梁共設(shè)八個合攏段，每個合攏段長2m；合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計要求，合攏段兩端懸臂標(biāo)高允許偏差2cm，軸線允許偏差1cm，全橋箱梁合攏順序由邊跨開始，然后次中跨，接著次邊跨，最后中跨合攏。
每個合攏段施工時先安裝勁性骨架，再對兩端6#塊預(yù)壓，再施工合攏段。
6、雨季施工措施
1、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
2、在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架檢查，防止傾倒。
3、雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。
4、施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。
7、冬季施工措施
7.1加強原材料的保溫
1、鋼筋焊接最低溫度不得低于-20℃，焊接后的接頭應(yīng)自行冷卻，嚴(yán)禁立刻接觸冰雪；
嚴(yán)禁立刻接觸冰雪；
2、水泥存放于暖棚內(nèi)保溫，但不得加熱；
3、碎石、砂子必須覆蓋保溫，不得受凍結(jié)塊；
7.2混凝土的拌和原材料加熱
1、配制混凝土?xí)r，水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不得低于42.5，必要時加入適量的低溫早強混凝土外加劑，水灰比不得大于0.5。并加強混凝土的泌水性、坍落度和含氣量及入模溫度的現(xiàn)場監(jiān)控；
2、拌制混凝土各種原材料的溫度，通過熱工計算，必須滿足混凝土入模溫度要求。砂、石料入機溫度為5℃~60℃，水加熱至40℃~80℃，水泥不加熱需保溫。混凝土入模溫度不低于10℃；
3、攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍塊；
4、嚴(yán)格按照混凝土的施工配合比進(jìn)行投料攪拌；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌采用“二次投料”拌和工藝：即首先對水、砂、石料攪拌，然后加水泥進(jìn)行攪拌，攪拌時間不能少于3分鐘。
5、為防止混凝土因接觸冷管而凍結(jié)，對輸送管進(jìn)行包裹保溫，并預(yù)先加熱，但預(yù)熱溫度不能超過40℃。
7.3混凝土灌筑措施
1、混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢；
2、混凝土澆筑前，必須搭設(shè)保溫暖棚，暖棚的溫度不得低于10℃；
3、施工接縫混凝土?xí)r在新澆筑混凝土前對結(jié)合面進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱深度不小于30cm，預(yù)熱溫度新舊混凝土溫度差不大于±3℃。
7.4混凝土養(yǎng)護(hù)
1、塑料薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)護(hù)。
2、混凝土成型后開始養(yǎng)護(hù)的溫度不得低于10℃；
3、混凝土在抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的40%前，不得受凍。
7.5拆模要求
1、混凝土達(dá)到抗凍強度及拆模強度后模板方可拆除。
2、模板拆除時，保證混凝土與外界溫差不得大于15℃。
3、養(yǎng)護(hù)完畢后，外界氣溫如尚在零下，應(yīng)在混凝土冷卻至5℃以下方可拆除模板，拆除后混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。
8、安全施工措施
8.1、安全總則
1、安全組織機構(gòu)建全，人員到位。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓這項工作，另外，項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，隊兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴胸章、袖標(biāo)。
2、健全安全教育制度。新工人要進(jìn)行“三級教育”和“三工”教育，單項工程開工要對員工進(jìn)行一次安全教育。項目經(jīng)理部每月要召開一次安全總結(jié)分析會，隊每星期對員工進(jìn)行一次安全教育，安全教育要做到人員、時間、教材和內(nèi)容有保證，記錄清楚。
3、隊在單項工程開工前，要對擔(dān)負(fù)施工的員工進(jìn)行一次技術(shù)交底，明確交代安全注意事項，使員工做到心中有數(shù)。
4、凡是從事特種作業(yè)（起重、登高架設(shè)作業(yè)、電焊、電工、司爐工和機動車輛駕駛）人員，必須經(jīng)過勞動培訓(xùn)，考試合格持證上崗。
5、凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員，必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護(hù)用品。
6、各單位要按規(guī)定、建立五本安全臺帳，日安全上崗記錄，做到記載清楚，查有依據(jù)。
7、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，無違章行為。
8、單位制定有安全生產(chǎn)獎懲辦法，明確各類人員的崗位責(zé)任制。
9、現(xiàn)場有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語、口號、板報、墻報等宣傳標(biāo)志。
10、施工場所設(shè)有安全標(biāo)志，危險部位有安全警示牌，夜間設(shè)有紅燈。
11、施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時嘻笑打鬧。
12、施工道路平整、排水暢通。機械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識清楚，并保證安全距離。
13、項目經(jīng)理部或隊，年無重傷和因工以及非因工亡人事故，輕傷率和事故的直接經(jīng)濟損失，不超過公司的規(guī)定。
14、張拉、壓漿時嚴(yán)禁在張拉、壓漿正前方站人，避免鋼絞線斷絲飛出、高壓泥漿噴出傷人。同時注意檢查油管接口嚴(yán)實，杜絕油泵送油時液壓油噴射傷人。
8.2安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
8.2.1腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、搭設(shè)腳手架安全基本要求。
（1）作業(yè)平臺有足夠的面積，腳手架必須達(dá)到穩(wěn)定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。
（2）使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。
（3）搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，腳手架桿件連接處要固定牢靠。
（4）作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。
（5）必須有完善的安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄，安全擋板以及安全網(wǎng)等。
（6）鋼腳手架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。
2、腳手架搭設(shè)
（1）架子的底腳必須固定牢固。
（2）為了保證垂直運輸架的穩(wěn)定，鋼管井架高度在15m以下時設(shè)一道纜風(fēng)繩，超過15m，每增高10m設(shè)一道纜風(fēng)繩。
（3）纜風(fēng)繩與輸電線路要保持一定的距離，如靠近或穿越輸電線路，必須采取防護(hù)措施。
（4）吊盤應(yīng)有停車安全裝置和預(yù)防鋼絲繩斷后的安全裝置。
3、地錨埋設(shè)
（1）地錨埋設(shè)應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)。
（2）所使用的地錨材料必須合格，引出線要拴牢，地錨的坑深應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
（3）地錨埋設(shè)完后應(yīng)經(jīng)過試驗才能正式使用，在使用中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取措施。
4、拆除腳手架
（1）拆除腳手架時，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，應(yīng)向下傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。
（2）拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。
（3）拆除腳手架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動作協(xié)調(diào)。
8.2.2施工機械安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、一般規(guī)定：
（1）嚴(yán)禁司機酒后操作，嚴(yán)禁超勞，嚴(yán)禁在患病和精神失常時駕駛和操作機械。
（2）操作人員工作時必須精神集中，不得擅自離開工作崗位。
（3）作業(yè)前，應(yīng)對機械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，嚴(yán)禁在陡坡下停車進(jìn)行保養(yǎng)和修理。
（4）禁止用手觸模傳動部件及回轉(zhuǎn)部件，以防造成傷人事故。
（5）推土機在行駛時，操作人員或其他人員不得上下車，同時不準(zhǔn)站立或坐在駕駛室以外的任何部位。
（6）禁止推土機在陡坡上急轉(zhuǎn)彎，必須正車上坡倒車下坡，其上坡坡度不得超過25度。下坡坡度不得大于35度。橫向坡度不得大于10度，在25度以上陡坡上嚴(yán)禁橫向行駛。上坡應(yīng)低擋行駛，并不許換擋，下坡嚴(yán)禁脫擋滑行。
（7）在坡地上工作時，用三角木等將履帶楔緊，才能起動內(nèi)燃機，以防推土機溜坡。
（8）工作中駕駛員不準(zhǔn)離開機械，必須離開時應(yīng)將操作縱桿放在空擋位置，將推土機鏟刀落地并關(guān)閉發(fā)動機。
2、挖掘機
（1）發(fā)動機起動后，嚴(yán)禁任何人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶上和機棚上。
（2）挖掘機在行駛中嚴(yán)禁超速行駛、突然起步、突然制動、突然轉(zhuǎn)變、迂回前進(jìn)，空擋滑行；以及在縱坡超過20度或橫坡超過15度的路面上行駛。
（3）挖掘機的工作位置必須平坦穩(wěn)定，并將履帶制動住。
（4）挖掘機工作時，嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行清底，修坡等作業(yè)。
（5）嚴(yán)禁鏟斗在運土車的駕駛室頂上越過。
3、裝載機
（1）鏟斗裝載時，必須使鏟斗保持在低位置（距地面40cm左右）。
（2）裝載運輸時，應(yīng)避免下坡前行。不得已時，可倒退下坡。另應(yīng)避免裝載倒退上坡。
（3）剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)齊全、靈敏、可靠。
（4）裝載機在配合自卸汽車裝卸時，自卸汽車不準(zhǔn)在鏟斗下通過。
（5）司機離開駕駛室位置時必須將鏟斗落地。
4、混凝土攪拌機
（1）司機在機械運轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)離開工作崗位。
（2）司機在機械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁修理保養(yǎng)，禁止使用鐵鎬、鐵鍬和鐵棒等任何物件伸入拌合筒內(nèi)扒灰出料和撥弄。
（3）出料斗提升時，嚴(yán)禁在料斗下方有人員通過。
（4）嚴(yán)禁在喂料時，操作人員將頭伸入進(jìn)料斗。
（5）檢修和清洗拌合機時，必須首先切斷電源。如需要入滾筒內(nèi)檢修時，必須在電閘箱掛上“禁止合閘”警告牌并鎖好閘箱。
5、卷楊機
（1）卷楊機應(yīng)實行定人定機，并由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試并取得合格證的司機操作。嚴(yán)禁非司機操作。
（2）機座停放處要平整夯實，固定牢靠，并搭設(shè)頂棚。
（3）工作前應(yīng)檢查離合器、制動器、起重限位器、齒輪止器、滑輪、鋼絲繩接頭等，確認(rèn)安全可靠后方可工作。
（4）起重吊裝用的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時，必須及時更新、嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件。
（5）鋼絲繩在卷筒上應(yīng)纏整齊，卷筒邊緣距鋼絲繩面至少必須保留3圈。
（6）鋼絲繩必須經(jīng)常涂油，并不得拖地。
（7）工作時嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪，嚴(yán)禁任何人跨越正在工作的鋼絲繩。
（8）物體下降時，不得拉開離合器讓物體自由下落，應(yīng)使用動力等速下降。
8.2.3供電線路與“三電”施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、一般規(guī)定
（1）施工用電設(shè)施投入運行之前，用電單位應(yīng)明確用電的管理機構(gòu)，明確管理機構(gòu)與維修班（組）的職責(zé)和管理范圍。
（2）用電單位應(yīng)建立變電室、配電室，內(nèi)外線及電氣設(shè)備維護(hù)檢修安全操作規(guī)程，參加維修的人員必須熟悉這些規(guī)程和用電系統(tǒng)。
（3）電力施工人員應(yīng)符合下列條件：
A、體格檢查合格；
B、具有電力專業(yè)知識，熟悉電力施工技術(shù)安全規(guī)則并經(jīng)考試合格，持證上崗；
C、能處理觸電者的緊急救護(hù)。
（4）施工用電維護(hù)班（組），必須配備足夠用的電氣絕緣工具，并按電氣試驗有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行試驗，嚴(yán)禁他用。
（5）嚴(yán)禁個人亂拉亂接電源。配電室和現(xiàn)場的開關(guān)箱，開關(guān)柜應(yīng)加鎖，鑰匙由維護(hù)人員掌握。
（6）遇雷電、暴風(fēng)雨、雪等不良?xì)夂驎r，應(yīng)停止室外工作。
2、臨時供電
（1）臨時發(fā)、配、變電站應(yīng)設(shè)圍欄（墻）防護(hù)，并設(shè)立標(biāo)志，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入。
（2）在電力設(shè)備（線路）上工作，必須采取以下安全技術(shù)措施。
A、工作票制度。凡是在電力設(shè)備上（線路）工作必須填寫工作票。工作票是電氣、線路設(shè)備上工作的書面命令，工作票上應(yīng)寫明工作任務(wù)、時間、停電的范圍、安全措施。工作負(fù)責(zé)人和工作班成員、簽發(fā)人、準(zhǔn)許人、工作人員應(yīng)在上面簽字。工作結(jié)束后，應(yīng)辦理結(jié)束手續(xù)。
B、工作許可制度，在電力工作中許可辦理工作票手續(xù)的值班員，在完成現(xiàn)場的安全措施后，應(yīng)會同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場重新檢查安全措施，證明需要工作的設(shè)備確定無電壓，并指明帶電設(shè)備的位置和注意事項，同工作負(fù)責(zé)人在工作票上分別簽名，完成許可手續(xù)后，方可開始工作。
C、工作監(jiān)護(hù)制度，工作負(fù)責(zé)人就是工作人員的監(jiān)護(hù)人。在完成工作許可手續(xù)后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員交代現(xiàn)場安全措施，帶電部位，停電設(shè)備和其它注意事項。監(jiān)護(hù)人員必須始終在現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（3）在全部停電或部份停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成以下安全措施：
A、確認(rèn)已切斷電源；
B、檢查施工設(shè)備上有無電壓；
C、裝設(shè)短路地線；
D、在工作地點懸掛標(biāo)志牌；
E、上述安全措施，應(yīng)由值班人員進(jìn)行，對無人值班的電力設(shè)備（包括電線路），應(yīng)由工作票上指定的專人執(zhí)行。
3、臨時照明
（1）室內(nèi)照明配線應(yīng)用瓷夾固定，嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘，鐵線釘捆在無瓷瓶的木樁、樹木和鐵架或其它導(dǎo)電的金屬物件上，或?qū)㈦娋€捆扎在一起，嚴(yán)禁就地拉線。
（2）施工工地、車間、倉庫、辦公室、宿舍等應(yīng)按設(shè)計規(guī)定安裝照明。不得隨意變動。必須增加或拆改時，應(yīng)由電工進(jìn)行，嚴(yán)禁私自亂拉亂接。
（3）電線接頭必須連接牢固，并用絕緣膠布包扎好。
（4）線路各種配件如瓷瓶、瓷夾、瓷管、瓷熔器、燈頭等有破裂情況者不得使用。
（5）熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其它金屬絲代用。
（6）定期檢查用電安全，及時更換老化破損電線。
4、防雷保護(hù)：
（1）位于山區(qū)或多雷區(qū)變壓所，配電所應(yīng)裝設(shè)獨立避雷裝置。
（2）施工現(xiàn)場及臨時生活區(qū)的下列設(shè)施均裝防雷保護(hù)裝置。高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大機具、煙囪、水塔以及在施工的高大建筑工程等。
（3）就位后的大鋼模板應(yīng)及時與建筑物接地線連接。
5、停電作業(yè)：
（1）停電作業(yè)應(yīng)執(zhí)行工作票制度，嚴(yán)禁雙方約時停送電。
（2）接到停電通知后，先驗電，確認(rèn)無電，立即在施工段兩端裝設(shè)接地線后方可施工。工間休息時不得破壞接地線。
（3）施工結(jié)束后，由負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤，人員全部撤下，方可拆除接地線，人員不得再蹬桿施工。
（4）工作結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向工作許可人報告，工作許可人接到完工報告，并與記錄核對無誤后，恢復(fù)送電，新線路送電前應(yīng)向有關(guān)單位發(fā)出正式送電通知。
6、帶電作業(yè)：
（1）帶電作業(yè)應(yīng)使用絕緣工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。
（2）嚴(yán)禁同時接觸帶電體和接地體，以及同時接觸兩個帶電體。
（3）高低壓同桿架設(shè)，與高壓保持足夠距離，防止誤碰高電壓設(shè)備。
（4）斷開導(dǎo)線時應(yīng)先斷相線，后斷零線、接續(xù)導(dǎo)線時順序相反。
（5）低壓帶電作業(yè)時，不得帶負(fù)荷接續(xù)導(dǎo)線。
7、裝卸、運輸：
（1）起吊、裝卸、搬運工作應(yīng)統(tǒng)一指揮，采用呼喚應(yīng)簽制度。
（2）運輸時嚴(yán)禁人貨同載。電纜盤裝車時不得平放，裝后應(yīng)加固。
（3）人工裝卸電纜所搭跳板，必須是能承載的堅實木板，坡度不應(yīng)大于1：3，跳板中部須加支架，跳板前方不得站人。
（4）汽車裝運電桿時，電桿不得壓在駕駛室和后擋板上，電桿應(yīng)用繩索絞固在車架上。電桿兩端應(yīng)懸掛超長標(biāo)志旗。
（5）車未停穩(wěn)不得卸桿。當(dāng)分散卸車時，每卸完一處，必須將車上剩余電桿綁扎牢固后才能繼續(xù)運送。
8、挖溝、挖坑：
（1）開工前應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，查明地下設(shè)施的位置，并做好防護(hù)。
（2）挖溝的施工人員須保持3—5m距離。若影響行走，必須設(shè)好防護(hù)，夜間有防人員墜落措施。
（3）在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝時，挖出的土石和料具嚴(yán)禁侵入基本建筑限界。
（4）在斜坡地段挖溝時，應(yīng)清除斜坡上的浮土和石塊。挖出的土石應(yīng)放在下坡側(cè)。上坡側(cè)嚴(yán)禁有人。
9、架空線路：
（1）組立桿、塔，應(yīng)統(tǒng)一指揮。惡劣天氣嚴(yán)禁施工。
（2）靠近鐵路既有線立桿或拆桿，應(yīng)采取措施。
8.2.4高處作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、高處作業(yè)的級別：
（1）高處作業(yè)高度在2m至5m時，稱為一級高處作業(yè)。
（2）高處作業(yè)高度在5m以上至15m時，稱為二級高處作業(yè)。
（3）高處作業(yè)在15m以上至30m時，稱為三級高處作業(yè)。
（4）高處作業(yè)高度在30m以上時，稱為特級高處作業(yè)。
2、高處作業(yè)的規(guī)定：
（1）凡是離地面2m以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：
A、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。
B、作業(yè)人員上下腳架要安設(shè)爬梯，不得攀登腳手架上下，更不允許乘座非乘人的升降設(shè)備上下。
C、腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。
D、安全網(wǎng)在使用前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗，合格后方準(zhǔn)使用。
E、高處作業(yè)區(qū)的風(fēng)力為六級（包括六級）以上時，在攀登和高處等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施，嚴(yán)禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。
（2）保證電桿不向鐵路方向傾斜。列車通過時嚴(yán)禁立拆作業(yè)。坑內(nèi)有人時，嚴(yán)禁移動或轉(zhuǎn)動電桿。
（3）桿塔起立頭部離地面0.5-1m的高度時，應(yīng)暫停檢查，中途不應(yīng)停下，起立到70度時應(yīng)減慢速度。
（4）吊組立桿塔時，應(yīng)加三方拉繩，立后回填夯實后方可撤去拉繩。不得回填夯實前登桿。
（5）跨越鐵路架線或撤線，應(yīng)先拉一條線后再放線，并綁扎牢固，列車通過時，應(yīng)停止架撤線工作。
（6）登桿作業(yè)前對工具進(jìn)行自檢，在桿塔上工作前必須系好安全帶，嚴(yán)禁利用拉線上下桿。作業(yè)所需工具材料應(yīng)用繩索傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。
（7）高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。
（8）沒有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置。并專人負(fù)責(zé)。
8.2.5電焊與氣焊
1、焊接工作開始前，應(yīng)首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方，焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好。不允許未進(jìn)行安全檢查就開始操作。
2、在狹小空間、船倉、容器和管道內(nèi)工作時，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊，最好兩個輪換工作，以便互相照看或監(jiān)護(hù)。
3、身體出汗后而使衣潮濕時，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。
4、工作地點潮濕時，地面應(yīng)鋪有橡膠板或其他絕緣材料。
5、在帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或?qū)⒑附与娎|掛在脖，頸上。
6、推拉閘刀開關(guān)時，臉部不允許直對電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部。
7、在改變焊接接頭，更換焊件需要改接二次回路時，更換保險裝置，焊機發(fā)生故障需進(jìn)行檢修，或轉(zhuǎn)移工作地點搬動焊機，以及工作完畢或臨時離開工作現(xiàn)場時，必須切斷電源。
8、運行中的壓力容器、管道或受力構(gòu)件上嚴(yán)禁施焊或切割。焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源。
9、儲存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道，必須將殘留物清洗干凈，打開孔蓋，方可進(jìn)行。
10、施焊、切割完畢應(yīng)檢查操作場確認(rèn)無起火災(zāi)跡象后，方可離開現(xiàn)場。
11、在高處進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，下方不得有易燃物。
12、搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。
13、嚴(yán)禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運輸。其距離不得小于10m（明火也一樣）。
14、不得用明火檢查氧氣瓶是否漏氣。
15、嚴(yán)禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發(fā)生器。
16、移動式乙炔發(fā)生器不宜在室內(nèi)使用。
17、嚴(yán)禁將移動式乙炔發(fā)生器放在鍋爐房及制氧機、空調(diào)機等的吸氣口附近和高壓線下方作業(yè)。
18、乙炔發(fā)生器凍結(jié)時，嚴(yán)禁用明火烘烤。
19、非作業(yè)人員嚴(yán)禁擺弄或無焊槍的情況下用明火點氧氣瓶和乙炔發(fā)生器，防止發(fā)生事故。
8.2.6預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施
1、在各工序施工前，所用的機具和支架必須仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行操作。
2、張拉工作屬高空作業(yè)，必須按高空作業(yè)要求，實施安全措施與事前對腳手架等進(jìn)行檢查且?guī)О踩珟ВO(shè)置安全網(wǎng)。
3、張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。
4、張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。
5、應(yīng)配置對講機，保證兩端張拉及時聯(lián)系。
6、長束整捆穿束時，必須保持兩端平衡以免偏載，并要檢查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。
8、張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴(yán)禁碰擊，踩踢，壓漿時也要避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂傷人。
9、質(zhì)量保證措施
1、采用標(biāo)準(zhǔn)工法、實行規(guī)范化作業(yè)。梁部施工使用公路橋梁作業(yè)多年的專業(yè)隊伍與技術(shù)管理人員。
2、模型
1）、箱梁模型的設(shè)計與施工必須根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行必要的剛度、強度和穩(wěn)定性驗算；
2）、模型拼裝時必須吻合密實，并認(rèn)真檢查接縫處板面平整度，用角磨除銹機認(rèn)真清除面板上的浮灰，然后均勻地刷上脫模劑。
3）、拼裝好后必須用標(biāo)定后的鋼尺認(rèn)真測量各處尺寸以滿足設(shè)計規(guī)范要求；拆模時間根據(jù)試驗室提供的砼實際強度報告決定。
3、鋼筋
1）、到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分批堆放、且存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上并盡量保護(hù)它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。
2）、機械接頭時嚴(yán)格按技術(shù)要求施工，工人培訓(xùn)上崗。
4、砼施工
1）、梁體砼所用的粗、細(xì)骨料、水泥、水及外加劑均符合技術(shù)規(guī)范要求，并具備相關(guān)的試驗報告。
2）、砼每盤用量必須嚴(yán)格過磅，粗、細(xì)骨料其精度需達(dá)到2%，水、水泥、減水劑允許誤差為各自重量的±1%。
3）、不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規(guī)定界限之內(nèi)的砼不得使用，砼拌和時嚴(yán)格控制攪拌時間。
4）、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁梁體砼一般水平分層、一次整體澆筑成型。梁體砼數(shù)量較大時，可采取斜向分段、水平分層的方法連續(xù)澆筑。澆筑時以插入式振搗器振實各部位。
5）、梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。
5、預(yù)應(yīng)力施工
1）、施加預(yù)應(yīng)力前，對砼構(gòu)件進(jìn)行檢驗，外觀尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；張拉時強度不低于設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，不低于設(shè)計標(biāo)號的85%。
2）、穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置正確，孔道內(nèi)暢通、無水分和雜物。澆筑砼前穿束的孔道，在可能條件下，在管道安裝后、澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在管道內(nèi)自由滑動。
3）、預(yù)應(yīng)力鋼材可分批、分段對稱張拉，其張拉順序符合設(shè)計規(guī)定。曲線預(yù)應(yīng)力鋼材或長度≥25m的直線預(yù)應(yīng)力鋼材，宜在兩端張拉。兩端張拉一束預(yù)應(yīng)力鋼材時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值，進(jìn)行錨固。
4）、預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。
6、壓漿
1）、壓漿時必須根據(jù)試驗室交付的配合比資料拌制水泥漿，且壓漿機必須以0.7Mpa的常壓連續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
2）、為保證壓漿質(zhì)量，壓漿分兩次進(jìn)行，兩次間隔時間不少于30分鐘，第二次壓漿從梁的另一端進(jìn)行。
3）、壓漿一般采用水泥漿，空隙大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細(xì)砂。水泥漿的強度不低于設(shè)計規(guī)定。
4）、水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過30～45min。水泥漿在使用前和壓注過程中經(jīng)常攪動。
5）、壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水用吹風(fēng)機排除。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道由最低的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排除。
6）、壓漿緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和臨近的孔道，宜盡先連續(xù)壓漿完成，以免串到臨孔的水泥漿凝固、堵塞孔道；不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗暢通。
7）、壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，及時處理糾正。
8）、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于+5℃，否則采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進(jìn)行。
主橋11～17#墩上部結(jié)構(gòu)為50m+6×80m+50m八孔一聯(lián)三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主墩為V型墩結(jié)構(gòu),V墩與箱梁整體澆注。連續(xù)箱梁一聯(lián)長580m，分左右兩幅,梁頂位于半徑20000m豎圓曲線,縱坡為1.36％的雙向斜坡上。主梁橫斷面采用單室單箱斷面，箱梁頂板寬17.25m，橫橋向雙向放坡1.5%，兩側(cè)翼緣板懸臂長4.275m，頂板厚0.28m，底板厚度由根部的0.6m變化至1/4跨的0.25m。順橋向梁高采用二次拋物線變化，根部梁高4m，跨中梁高2m，箱梁采用斜腹板，腹板寬50～80cm，斜度1︰4，根部箱梁底寬7m，跨中箱梁底寬8m。
主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布在頂板、底板和腹板，頂板束采用19-Фj15.24、15-Фj15.24、12-Фj15.24、9-Фj15.24四種錨束結(jié)構(gòu)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用4-Фj15.24扁錨索。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Ф25高強度精軋螺紋鋼筋。
2、施工隊伍安排
箱梁施工設(shè)四個工程隊，一個攪拌站。第一工程隊負(fù)責(zé)15＃墩、16＃墩、17＃墩施工；第三工程隊負(fù)責(zé)13＃墩、14＃墩施工；第四工程隊負(fù)責(zé)11＃墩、12＃墩施工；攪拌站負(fù)責(zé)全部混凝土生產(chǎn)和運輸。
3、施工材料及機具計劃
1、施工材料計劃
混凝土鋼筋鋼絞線φj25粗鋼筋盆式支座
C50Ⅰ級Ⅱ級φj15.24
m3TTTT個
1950763437237846536
錨頭錨具波紋管
BM15-4OVM15-9OVM15-12OVM15-15OVM15-19YGM-25φ36φ80φ90φ100φ70×19
套套套套套套mmmmm
463229211231210881118415519243197932226836732
2、施工機具計劃
序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量
1張拉千斤頂YDC250250t6臺
2張拉千斤頂YCW400400t6臺
3張拉千斤頂YG7070t4臺
4張拉千斤頂YG2525t4臺
5電動油泵ZB4-50050Mpa20臺
6壓漿機2NB6-323臺
7鋼筋切斷機FG40A3臺
8鋼筋調(diào)直機CT4-143臺
9鋼筋彎曲機CW323臺
10滾壓直螺紋機3臺
11對焊機WH1503臺
12交流電焊機BX-30015KVA9臺
13交流電焊機BX-40018KVA9臺
14交流電焊機BX-50024KVA9臺
15變壓器S9-400/10400KVA1臺
16變壓器S9-160/10160KVA1臺
17水泵D55×85kW30臺
18攪拌機JS75050m3/h3套
19配料機SH－120032kw2套
20砼運輸罐車ND8556m34輛
21砼泵車DIY86m33臺
22振動棒ZN-702.5KW12根
23振動棒ZN-502.5KW12根
24振動棒ZN-302.5KW12根
25平板振動器ZW-52.2KW15臺
26吊車QY2525t3臺
27壓路機YZ1818T1臺
28推土機SH1801臺
29挖掘機PC2OO2臺
30裝載機ZL503臺
28自卸車東風(fēng)12T3輛
29碗扣件橫桿900mm70000根
31碗扣件橫桿600mm210000根
32碗扣件橫桿300mm70000根
33碗扣件立桿3.0m、2.4m、1.8m252000米
34碗扣件頂桿900mm5600根
35碗扣件頂桿1500mm5600根
36可調(diào)頂托500mm16800個
37可調(diào)底托500mm16800個
38方木（松木）10×12cm140方
39木板50×6cm210方
40鋼管300×10mm490米
41碗扣件立桿1200mm5600根
42鋼板500×500×10mm22T
43鏡面板15mm8400m2
44組合鋼模2800m2
4、工期計劃安排
根據(jù)施工計劃及工程實際進(jìn)度，8月份一部份承臺墩柱施工完成，經(jīng)理部將組織人員、機械對泥漿坑、軟弱地段進(jìn)行換填，將場地平整，收縮河道，對基礎(chǔ)進(jìn)行碾壓。8月20日開始地基處理，9月5日開始11＃、17＃墩0號段支架施工。
每工序時間安排：
第一個0＃段施工時間50天，其它0＃段施工時間40天；
1～6＃節(jié)段每節(jié)段7天；
合攏段施工時間7～10天。
12月31日左幅主橋合攏，2005年3月24日右幅橋合攏。工期7個月。詳見“箱梁施工網(wǎng)絡(luò)圖”。
5、施工方案
箱梁施工采用分段滿堂支架澆筑施工，每墩兩側(cè)梁段同時施工。支架基底為砂礫石，用18T振動壓路機碾壓6～8遍處理。支架采用碗扣式鋼管架。支架下墊邊長20cm,厚8㎝預(yù)制C25混凝土六棱塊，立桿底設(shè)可調(diào)底托支于預(yù)制塊上,立桿上設(shè)可調(diào)頂托，頂托上方鋪設(shè)10×12㎝橫向方木（松木）。縱向鋪設(shè)50×6㎝木板，外模板采用12～15㎜厚膠合模板釘于木板上，內(nèi)模采用組合鋼模，局部尺寸變化采用木模。0#塊混凝土分兩次澆筑，1~7#塊一次澆筑完成。
5.1地基處理
用挖掘機對箱梁下方39m寬度范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段全部挖除，采用含石量在60％以上的砂礫石換填，用推土機對場地全部進(jìn)行推平，并設(shè)置橫向單向橫坡，坡度控制在1％范圍內(nèi)，便于及時排除雨水，用推土機對整含水量較大地段翻松30㎝晾曬，含水量控制在最佳含水量5～8％，用18T振動壓路機碾壓6～8遍，采用灌砂法檢測壓實度≥90％（最大干密度2.40），碾壓密實，表面平整無輪跡,局部有反彈地段重新?lián)Q填處理；壓實度滿足要求后分兩層填筑50㎝砂礫，碾壓工藝及壓實度要求同前，橫坡調(diào)整到1％內(nèi)。如縱向坡度過大，采取設(shè)置臺階方式，便于底托支墊平整。
上游靠近便道開挖水溝排水，降低水位標(biāo)高。以防止雨水和其它水流入支架區(qū)，引起支架下沉。
洛河大橋現(xiàn)有河水從三座便橋分水，分別位于11～12號墩，13～14號墩，15～16號墩，現(xiàn)澆梁施工跨水節(jié)段每一段跨水長度30m左右，施工4、5、6、7號節(jié)段時需要對河水改流，河水改從12＃、14＃、16＃墩0、1、2號節(jié)段下方流過。
5.2支架布置
5.2.1支架材料規(guī)格
支架采用碗扣式鋼管架，立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m、幾種,立桿接長錯開布置，頂桿長度為1.5m、1.2m、0.9m，橫桿采用0.9m、0.6m、0.3m三種組成，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。
碗扣式腳手架的主構(gòu)配件的規(guī)格尺寸
構(gòu)件名稱品種長度（mm）重量（Kg）
立桿LG-300300017.31
LG-240240014.02
LG-180180010.67
頂桿DG-15015008.7
DG-12012006.65
DG-909005.5
立桿墊座DZ-11.7
立桿可調(diào)座TZ-210.1
立桿粗細(xì)調(diào)座TZ-36.1
橫桿HG-240240019.3
HG-180180015.3
HG-120120011.3
HG-909007.8
HG-606006.85
HG-303005.9
斜桿XG-30030008.6
XG-25525507.5
XG-21621606.6
XG-16916905.4
可調(diào)橫托撐HC-17.3
橫托撐HC-2
托撐TC-24.1
可調(diào)托撐TC-18.7
5.2.2支架布置
0#塊箱梁縱向立桿縱距0.3m，箱梁下立桿橫距0.6m，翼板下立桿縱距0.6m，橫距0.9m,橫向及縱向橫桿步距0.6m。
在1#~7#塊立桿橫距0.6m，箱梁腹板下縱距0.6m，翼板下橫距0.9m,橫向及縱向橫桿步距0.6m。
支架布置見后附圖，支架安裝嚴(yán)格按照圖紙布置位置安裝，碗扣支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置，并根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿起始高度安裝預(yù)制塊，利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平,避免局部不平導(dǎo)致立桿不平懸空或受力不均，安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高,根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出立桿底面標(biāo)高,先用可調(diào)底托將四個角標(biāo)立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。
0＃塊V墩部份支架采用三角木支架設(shè)置、調(diào)整線型。
5.2.3支架布設(shè)注意事項
1、當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時，則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。
2、立桿的接長縫應(yīng)錯開，即第一層立桿應(yīng)用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。
3、立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。
4、腳手架拼裝到3~5層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。
5、斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。
6、斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于30m時，為整架面積的1/2~1/4，斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。
5.2.4設(shè)計計算
1、模板支架上的荷載考慮混凝土、鋼筋及模板等恒載及施工荷載，設(shè)計荷載按（恒載+活載）。恒載包括腳手架自重。
2、單件承載力
單件承載力(KN)
構(gòu)配件名稱桿件尺寸(m)所受荷載情況設(shè)計荷載值
立桿橫桿步距0.6軸向垂直荷載37.60
1.229.70
1.819.50
2.412.50
橫桿和搭邊橫桿橫桿長度2.4跨中集中荷載2.54
1.83.39
1.25.08
0.96.77
2.4全跨均布荷載5.56
1.87.40
1.211.11
0.914.81
5.2.5支架預(yù)壓
預(yù)壓目的：檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形。
預(yù)壓材料：用編織袋裝砂或水箱對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。
預(yù)壓范圍：17＃墩左幅0#塊箱梁8.5m寬范圍。支架拼裝時按設(shè)計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車吊放砂袋對支架進(jìn)行預(yù)壓。
預(yù)壓觀測：在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側(cè)布3個點進(jìn)行觀測，在預(yù)壓前對底模的標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每2小時觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標(biāo)高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。
預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。同時要注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時防護(hù)設(shè)施，防止流水和雨水流入支架區(qū)，引起支架下沉。
預(yù)壓完成移除水箱或砂袋，拆除模板，根據(jù)0＃塊線型重新放樣，調(diào)整立桿高度。
5.3臨時支墩布置
1、現(xiàn)澆梁在分段施工過程中會產(chǎn)生部分不平衡荷載，產(chǎn)生不平衡荷載主要為三部分：
1）施工臨時荷載，主要為堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材，施工人員，兩端不均衡，此部分荷載為主荷載；
2）箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差引起的不均衡荷載，此部分荷載較小；
3）施工過程中空中吊裝機具時，吊裝機具墜落在橋面上對橋梁產(chǎn)生的沖擊荷載。
上述三種荷載產(chǎn)生的不均勻荷載1）、2）項均不超過2T；3）項通過加強施工過程中的安全控制，降低吊裝高度，通常不會發(fā)生。施工過程中我單位將嚴(yán)格控制累計不均衡荷載不超過10T。
2、在施工過程中為防止不均衡荷載引起“T”構(gòu)不平衡，采取在承臺頂距墩中心線2.9m處設(shè)置4根φ300鋼管或其它型鋼作臨時支墩，通過臨時支墩支撐及拉，可抵抗400T.m不均衡彎矩，相當(dāng)于在現(xiàn)澆6號節(jié)段頂端距墩中心線39m處可抵抗40T不平衡荷載，另外在墩頂設(shè)置4個40㎝×100㎝混凝土臨時支墩，混凝土臨時支墩可抵抗1800T.m不平衡彎矩，施工不平衡荷載主要由混凝土臨時支墩平衡。施工過程中我單位將嚴(yán)格控制累計不均衡荷載不超過10T。此兩項措施施工過程中梁體平衡有足夠的安全系數(shù)。具體施工工藝見下說明及后附施工圖。
1）在承臺距墩中心線縱向2.9m，3.3m處共四個位置各埋設(shè)4根φ25精軋螺紋鋼，共16根；
2）全橋加工112塊厚度在10～20㎜，長寬為50㎝×50㎝鋼板，其中56塊設(shè)φ30螺栓孔，通過預(yù)埋螺栓固定在承臺上方。另56塊與鋼管或型鋼焊接后埋入箱梁內(nèi)；
3）加工56根（每墩4根）平均8.5長φ300鋼管或其它型鋼作臨時支墩與承臺預(yù)埋鋼板焊接，另一端預(yù)先焊接鋼板，伸入箱梁內(nèi)，通過焊接使鋼管或型鋼與箱梁形成剛性聯(lián)接；
4）在墩頂四角（臨時支墩位置）各預(yù)埋2根φ25精軋螺紋鋼，每墩共8根，全橋共112根，長度保證伸入箱梁，與箱梁形成固結(jié)，墩身混凝土澆筑后澆筑臨時支墩混凝土，也可與墩身混凝土同時澆筑，在臨時支墩混凝土中橫向（順橋向）埋設(shè)9根上下兩排（下排5根，上排4根，上下位置相錯一半）φ25㎜硬質(zhì)PVC管作為梁合攏后用膨脹劑拆除使用，一端封死，一端外露，外露端略高。
5）每墩兩端現(xiàn)澆梁合攏后，先割除鋼管或型鋼臨時支墩，然后在混凝土臨時支墩下排PVC管中填入膨脹劑，端口塞入黃泥，并打入木楔，利用混凝土支墩橫向兩個自由面，及上排PVC管空隙自由面共三個自由面膨脹爆破擠裂拆除混凝土臨時支墩。
5.4施工預(yù)拱度
在支架上澆筑箱梁混凝土施工過程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。因此，為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形，須在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由溫度變化而引起的撓度；由砼徐變引起的徐變撓度。
徐變撓度對梁體的撓度影響不容忽視。影響徐變撓度的因素很多：
在受彎構(gòu)件中，在長期持續(xù)荷載作用下，由于徐變的影響，梁的撓度會與日俱增，徐變撓度可能達(dá)到彈性撓度的1.5至2倍。
影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和受荷時砼的齡期，因此在施工中要避免砼結(jié)構(gòu)過早地施加預(yù)應(yīng)力。砼的徐變與砼的級配組成也有關(guān)系，水灰比越大，徐變也越大；骨料的彈性模量越大，徐變越小；水泥用量越大，徐變越大。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響，濕度大的地區(qū)徐變小。針對以上影響砼結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施：嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量；選用質(zhì)地堅硬、耐磨性能好的骨料；加強構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)，延長灑水養(yǎng)護(hù)時間；選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?BR>根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點。其他各點的預(yù)拱度以中點為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。根據(jù)計算出來的箱梁底標(biāo)高對預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。
5.5模板制作及安裝
5.5.1模板制作及安裝
箱梁外模板采用12～15㎜厚122㎝×244㎝定尺膠合模板，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場加工。支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，頂托橫向鋪10×10cm的方木，縱向用50×6cm木板連接，凈間距40cm，木板與膠合板用釘子固定，內(nèi)模采用組合鋼模與木模相結(jié)合。
1、底模采用大塊膠合板，鋪在分配梁上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。
2、外模直接立于分配梁上，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用Φ18對拉螺桿對拉，
3、內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。箱梁頂板采用鋼管支架支模，支架直接支撐在底板。
4、堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割。孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。
5.5.2模板施工應(yīng)注意事項
1、制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。
2、按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板，經(jīng)驗收合格后方可使用。
3、模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用107膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。
4、模板涂食用色拉油作脫模劑。
5.6鋼筋加工及安裝
鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由汽車吊提升現(xiàn)場綁扎成形,頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接，當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋位置，準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，無誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎。縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。懸澆梁段及現(xiàn)澆段先進(jìn)行底板普通鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋梁底錨固端（包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝，再進(jìn)行腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋的接長、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝，最后進(jìn)行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。
為使保護(hù)層數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊不被壓壞，箱梁施工墊塊采用定型塑料墊塊。
5.7混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
5.7.1混凝土澆筑
采用混凝土泵車泵送砼。0#塊施工時，分兩次澆筑，先澆筑至順橋方向V型墩箱梁人孔頂端，再立頂板模板、綁扎頂板鋼筋，第二次澆筑頂板混凝土。1~7#塊施工時由中間向兩邊一次澆筑成形,先底板,后腹板,再頂板,每個T構(gòu)對稱進(jìn)行,分層澆筑，每層30cm，從前端向后端澆筑，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無層間冷縫，混凝土的振搗嚴(yán)格按振動棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗，當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等）；混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行，以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后，覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。
5.7.2混凝土養(yǎng)護(hù)
澆筑時產(chǎn)生大量的水化熱，必須派專人在表面覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。
冬季施工時，混凝土用熱水?dāng)嚢瑁陧斖猩箱伈蕳l布，混凝土施工完成將箱梁全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護(hù)。
5.8預(yù)應(yīng)力筋的加工、安裝及張拉
5.8.1波紋管施工
1、縱向和豎向預(yù)應(yīng)力鋼束管道均采用金屬圓波紋管，橫向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬扁形波紋管道。
2、波紋管在現(xiàn)場卷制。設(shè)計φ36波紋管內(nèi)徑太小，壓漿容易造成不飽滿，加工時采取加大到φ40。
3、從堆場把管道運輸至現(xiàn)場，注意不能使波紋管變形、開裂，并保證尺寸，管道存放要順直，不可受潮和雨淋銹蝕。
4、按設(shè)計圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無折角。
5、管道所有接頭長度以5d為準(zhǔn)，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動鋼筋保證管道位置的正確。
6、施工中人員、機械、振動棒不能碰撞管道。
7、縱向預(yù)應(yīng)力管道，管道中穿入外徑為Φ80的PVC管保持管道順直，在混凝土澆注過程中，經(jīng)常轉(zhuǎn)動PVC管，以防預(yù)應(yīng)力波紋管漏漿“凝死”PVC管。
8、澆注混凝土之前對管道仔細(xì)檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連接牢固、密封，管道位置是否有偏差，嚴(yán)格檢查無誤后，采用空壓機通風(fēng)的方法清除管道內(nèi)雜物，保證管道暢通。
5.8.2預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝
1、豎向預(yù)應(yīng)力加工及安裝
為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與腹板及頂板鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整腹板及頂板鋼筋位置。
豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須用切割機切割，鋼筋端部用砂輪修平，以便上錨。嚴(yán)格按要求下料，下料尺寸誤差不大于±10mm。鋼筋下螺帽旋進(jìn)后露頭不小于3.5cm，并用環(huán)氧樹脂將螺帽墊板、波紋管固定在一起，并防止漏漿。
對于使用連接器的鋼筋，其接頭必須嚴(yán)格居中，接長鋼筋應(yīng)嚴(yán)格伸入連接器長度的1/2，并防止松動。
2、縱向預(yù)應(yīng)力加工及安裝
卷揚機穿束可穿縱向長束，采取整束牽引的方法：即制作一套架子，立于懸臂兩端，通過架子上的滑車，先使鋼繩穿入管道內(nèi)，鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭，用卷揚機通過滑車慢慢把鋼絞線引進(jìn)管道內(nèi)。
3、橫向預(yù)應(yīng)力加工及安裝
橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。采用人工穿束，把鋼絞線一頭用扎花錨錨固，另一頭慢慢穿入扁型波紋管道內(nèi)。
5.8.3預(yù)應(yīng)力筋的張拉
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前應(yīng)先委托外單位校定，測定油泵線性回歸方程，根據(jù)千斤頂?shù)膹埨τ嬎愠鰤毫Ρ碜x數(shù)，施工過程中實行雙控，以油表讀數(shù)為主，伸長值為輔。
1、縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉
縱向預(yù)應(yīng)力采用YCW400型千斤頂整體張拉，張拉時兩端對稱進(jìn)行。
2、橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉
橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用YDC250Q型千斤頂，利用翼板的支架搭設(shè)工作平臺，由墩頂現(xiàn)澆段中心向兩側(cè)逐束單根張拉。
3、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉
豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝前均按設(shè)計張拉力在臺位上進(jìn)行預(yù)拉，其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，采用YG70型千斤頂由墩頂現(xiàn)澆段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉。
4、預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與計算伸長量差值控在6%以內(nèi)，張拉時砼強度必須達(dá)到85%設(shè)計強度以上，張拉步驟為：
5、鋼絞線張拉步驟：
0→20%σK→100%σK→105%σK→持荷2分鐘→100%σK錨固
精扎螺紋鋼張拉步驟：
0→10%σK→100%σK→持荷2分鐘→100%σK錨固
在初始張拉力20%（10%）σK狀態(tài)下作出標(biāo)記，鋼絞線張拉20%σK，精扎螺紋鋼張拉10%σK的伸長值采用理論伸長值，與20%（10%）σK～100%σK的伸長值相加作為實測伸長值。
對伸長量不足的查明原因，采取補張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。
5.8.2壓漿及封錨
1、壓漿嘴、排氣孔的布置原則
縱向束原則上全部采用壓漿嘴（錨墊板上除外）其布置原則是：
壓漿嘴距離＜35m，即當(dāng)管長度L<35m時，不設(shè)三道壓漿嘴，35＜L＜70m時中心設(shè)置一個，70＜L＜105m時均勻設(shè)置兩個，105＜L＜140m時均勻設(shè)置三個，140＜L＜175m時均勻設(shè)置四個，175＜L＜210m時均勻設(shè)置五個，L＞210設(shè)置六個。
縱向束壓漿嘴的出口，原則上設(shè)置在箱梁頂板和底板的頂部，以便于操作。
橫向束：壓漿嘴在張拉端錨具上，可通過嘴管伸出砼頂面，排氣管安放在錨固端，可用塑料管代替，但施工時必須保證不漏漿。
豎向、橫向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：壓漿嘴安放在錨固端，通過嘴管伸入砼箱室內(nèi)，排氣孔原則上利用錨固螺母和錨墊板，鋼筋和管壁的孔隙，不用增設(shè)設(shè)備。
2、壓漿嘴的安放要求
(1)、縱向束由于長度＞35米而增設(shè)的壓漿嘴均為三通壓漿嘴，三通二端接波紋管，其波紋管的大小同波紋管的接頭，三通長度要比波紋管接頭長20cm，三通另一端為鋼管接塑料膠管，再接鋼管（壓漿嘴）伸出砼表面，每個三通在安放之前必須嚴(yán)格檢查，以防接頭處漏漿。
(2)、橫向預(yù)應(yīng)力管道：在錨墊板處預(yù)埋塑料管伸出頂面，作壓漿嘴，在錨固端用塑料管伸出砼面作排氣孔。
(3)、豎向預(yù)應(yīng)力筋管道：壓漿嘴預(yù)先焊成三通狀，三通端為Φ45內(nèi)鍍鋅鋼管，L＝20－30cm，和錨固端墊板焊成一體。待安放固定后，用塑料管把壓漿嘴引到箱室內(nèi)底板上，壓漿時從下端往上壓。（利用墊板和螺母間的空隙排氣）。
(4)、橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋管壓漿嘴：原則上安放在箱梁的側(cè)墻外側(cè)緊挨在固定端處，利用墊板和螺絲母間的空隙作排氣孔。
(5)、壓漿嘴安放時必須保證在連接處用塑料膠布密封，不漏漿，砼澆注時接頭不破壞。
2、預(yù)應(yīng)力管道壓漿
1）壓漿順序
縱向束原則上從一端向另一端壓漿，當(dāng)管道超過35米時，在管道中設(shè)置三通，從一端壓漿至三通出漿后，再從三通向另一端壓漿，依次循環(huán)壓漿。
豎向鋼筋壓漿嘴布置在下端箱室內(nèi)，壓漿從下端往上端出漿為止。
橫向束從錨墊板出漿，另一端從塑料管進(jìn)漿。
橫向高強鋼筋，壓漿管埋在錨固端隔墻上，壓漿時從錨固端隔墻進(jìn)漿，另一端墊板和螺母間的孔隙出漿。
2）壓漿前的準(zhǔn)備工作
(1).用空壓機吹凈管道內(nèi)積水。
(2).檢查壓漿用的材料是否齊全充足。
(3).檢查設(shè)備、工具是否配齊，性能良好。
(4).檢查支架是否牢固，安全設(shè)施是否有效。
3）有關(guān)水泥漿的技術(shù)要求
(1)、壓漿用純水泥漿，水泥為黃河42.5水泥，高效減水劑。
(2)、水泥漿的性能
a.28天強度≥57.5Mpa；
b.水灰比為0.35-0.37，稠度控制在14S－18S之間；
c.摻入鋁粉作膨脹劑，摻入量為水泥用是的0.01%，膨脹量小于10％；
d.泌水率不超過2％（3h后），收縮率≤2％。
(3)、水泥漿在拌合45min時間內(nèi)性能不變。
4）水泥漿的工地配制
(1)、嚴(yán)格按配合比配料
(2)、拌合方法：先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時間5分鐘。
(3)、經(jīng)試驗測定符合水泥漿性能要求（稠度在14S－18S）水泥漿可倒入儲漿池。
(4)、倒入儲漿池中的水泥漿不停地攪拌。
(5)、制取試件，每一班制取3組。
5）壓漿操作要求
(1)、打開全部進(jìn)漿孔和排氣孔。
(2)、用壓漿泵將水泥漿從壓漿孔中壓入。
(3)、當(dāng)另一端壓漿孔流出的漿和壓漿孔壓入的漿稠度相同時，關(guān)閉原先的壓漿孔。
(4)、移至新的壓漿孔繼續(xù)送漿，如此不斷往前直至到達(dá)另一端的排氣孔。
(5)．關(guān)閉排氣孔閥門。
(6)、逐漸升至0.6-0.7Mpa時穩(wěn)定一定時間（約2－5分鐘）。
(7)、關(guān)閉壓漿嘴。
(8)、填寫施工記錄并經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理認(rèn)可，收存。
3、割束和封錨
1）割束方法
(1)、鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后，割束必須用砂輪機鋸割，任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不能用電弧燒割。
對于高強預(yù)應(yīng)力鋼筋嚴(yán)禁用電弧燒割。
(2)、割束的要求：
對于鋼束切割的余留長度暫定為砂輪鋸割L＞10cm。
對于高強鋼筋余留長度L＞35mm。
2）封錨
(1)、對于全橋縱向預(yù)應(yīng)力頂板束．豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋不存在封錨，其余的均應(yīng)進(jìn)行封錨。
(2)、封錨前應(yīng)先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼。
(3)、對于橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋封錨時還必須注意其顏色，必須和周圍砼顏色一致，保持砼表面的美觀。
(4)、封錨砼標(biāo)號應(yīng)符合規(guī)定，不低于設(shè)計砼的80％，即44Mpa。
5.8.3預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝施工注意事項
1、使用原材料的注意事項
1）預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗收，驗收包括：
（1）質(zhì)量證明書
（2）包裝標(biāo)志是否齊全正確
（3）是否有損傷，油污，銹蝕
（4）應(yīng)對鋼材進(jìn)行原材料檢驗
2）豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗，對連接器應(yīng)做連接能力試驗。
3）高強鋼筋在裝卸中應(yīng)盡量避免碰傷螺紋，有效地采取防雨措施，鋼筋存放應(yīng)放在枕木上，間距應(yīng)小于3米，以防鋼筋產(chǎn)生彎曲變形，整盤鋼絞線存放也應(yīng)采取防雨，干燥措施。
4）在T構(gòu)一端上，不宜超過規(guī)定值過多放置鋼絞線和鋼筋以免偏載。
2、管道施工中的注意事項
1）在制作及管道輸送過程中，注意輕放，避免擠、碰變形、開裂，并保證尺寸。
2）管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。
3）要準(zhǔn)確按照設(shè)計標(biāo)高放置，并用定位鋼筋固定，安放后的管道必須平順，無折角。
4）施工中人員，機械，振動棒等不得碰撞管道。
5）管道接頭要連接牢固，密封壓漿管道要順直暢通，分級澆注的砼，在每次澆注時，均應(yīng)仔細(xì)檢查管道的密封強度。
6）接頭長度以5d為準(zhǔn)，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。
3、穿束和高強預(yù)應(yīng)力筋的埋設(shè)注意事項
1）整盤的鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。
2）切割鋼絞線時應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。
3）預(yù)應(yīng)力鋼筋如有彎曲應(yīng)校正，如有碰傷或缺陷應(yīng)切除。
4）預(yù)應(yīng)力在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。
5）預(yù)應(yīng)力鋼絞線和高強鋼筋下料應(yīng)用砂輪機切割，嚴(yán)禁電氣焊進(jìn)行切割，切割后應(yīng)磨平去毛刺。
6）預(yù)應(yīng)力鋼筋接長時，應(yīng)保證接頭居連接器之中，為防止松扣，在接頭處宜涂上環(huán)氧樹脂。
7）預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定端必須嚴(yán)格按圖施工，鋼筋螺母墊板和波紋管道用環(huán)氧樹脂固定在一起。
8）預(yù)應(yīng)力筋的下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長度下料，同時要考慮節(jié)段施工中臨時加長部分以便整束牽引而必要的加長尺寸。
4、張拉工序的注意事項
1）為確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確應(yīng)定期對張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正，檢驗的周期為6個月，或200次為一周期，若施工中發(fā)生下列情況應(yīng)重新校驗。
（1）張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強鋼筋或整根鋼束突然斷裂；
（2）千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油；
（3）油泵壓力指針不能退回零點；
（4）油泵車倒地或重物撞擊油壓表。
2）任何時候千斤頂、油泵，油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動。
3）按設(shè)計要求，應(yīng)做管道摩阻試驗，以修正張拉力。
4）當(dāng)砼強度達(dá)到44Mpa以上時方可施加預(yù)應(yīng)力。
5）按張拉要求認(rèn)真作好記錄，并應(yīng)當(dāng)場計算，如雙控伸長值超過規(guī)定值（±6％）則應(yīng)暫停，待查明原因采取措施后方可繼續(xù)張拉。
5、壓漿工序的注意事項
1）預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后應(yīng)盡早壓漿，一般應(yīng)在48小時內(nèi)完成，如情況特殊不能及時壓漿者，應(yīng)采取保護(hù)措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲。
2）壓漿要注意盡量避免高溫時間進(jìn)行，拌制的水泥漿溫度＜32℃，水泥漿的延續(xù)時間應(yīng)控制在30－45min之內(nèi)。
3）壓漿要注意是否有串孔現(xiàn)象和漏漿發(fā)生。
4）壓漿泵的壓力要逐漸加大，加壓速度不能過快。
5）壓漿過程中出現(xiàn)異常，如管道堵塞，機械故障不能繼續(xù)壓漿時，應(yīng)立即用清水將管道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，并用空壓機吹干積水。
6）操作完畢后機具和現(xiàn)場應(yīng)及時沖洗干凈。
7）填寫壓漿原始記錄要及時、認(rèn)真、整潔，試件要按規(guī)定制取。
8）壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多，以免偏載。
5.9合攏段施工
每幅主橋箱梁共設(shè)八個合攏段，每個合攏段長2m；合攏溫度應(yīng)符合設(shè)計要求，合攏段兩端懸臂標(biāo)高允許偏差2cm，軸線允許偏差1cm，全橋箱梁合攏順序由邊跨開始，然后次中跨，接著次邊跨，最后中跨合攏。
每個合攏段施工時先安裝勁性骨架，再對兩端6#塊預(yù)壓，再施工合攏段。
6、雨季施工措施
1、雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
2、在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強對支架、腳手架檢查，防止傾倒。
3、雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。
4、施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。
7、冬季施工措施
7.1加強原材料的保溫
1、鋼筋焊接最低溫度不得低于-20℃，焊接后的接頭應(yīng)自行冷卻，嚴(yán)禁立刻接觸冰雪；
嚴(yán)禁立刻接觸冰雪；
2、水泥存放于暖棚內(nèi)保溫，但不得加熱；
3、碎石、砂子必須覆蓋保溫，不得受凍結(jié)塊；
7.2混凝土的拌和原材料加熱
1、配制混凝土?xí)r，水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不得低于42.5，必要時加入適量的低溫早強混凝土外加劑，水灰比不得大于0.5。并加強混凝土的泌水性、坍落度和含氣量及入模溫度的現(xiàn)場監(jiān)控；
2、拌制混凝土各種原材料的溫度，通過熱工計算，必須滿足混凝土入模溫度要求。砂、石料入機溫度為5℃~60℃，水加熱至40℃~80℃，水泥不加熱需保溫。混凝土入模溫度不低于10℃；
3、攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍塊；
4、嚴(yán)格按照混凝土的施工配合比進(jìn)行投料攪拌；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌采用“二次投料”拌和工藝：即首先對水、砂、石料攪拌，然后加水泥進(jìn)行攪拌，攪拌時間不能少于3分鐘。
5、為防止混凝土因接觸冷管而凍結(jié)，對輸送管進(jìn)行包裹保溫，并預(yù)先加熱，但預(yù)熱溫度不能超過40℃。
7.3混凝土灌筑措施
1、混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢；
2、混凝土澆筑前，必須搭設(shè)保溫暖棚，暖棚的溫度不得低于10℃；
3、施工接縫混凝土?xí)r在新澆筑混凝土前對結(jié)合面進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱深度不小于30cm，預(yù)熱溫度新舊混凝土溫度差不大于±3℃。
7.4混凝土養(yǎng)護(hù)
1、塑料薄膜覆蓋，蒸汽養(yǎng)護(hù)。
2、混凝土成型后開始養(yǎng)護(hù)的溫度不得低于10℃；
3、混凝土在抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的40%前，不得受凍。
7.5拆模要求
1、混凝土達(dá)到抗凍強度及拆模強度后模板方可拆除。
2、模板拆除時，保證混凝土與外界溫差不得大于15℃。
3、養(yǎng)護(hù)完畢后，外界氣溫如尚在零下，應(yīng)在混凝土冷卻至5℃以下方可拆除模板，拆除后混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。
8、安全施工措施
8.1、安全總則
1、安全組織機構(gòu)建全，人員到位。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓這項工作，另外，項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，隊兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴胸章、袖標(biāo)。
2、健全安全教育制度。新工人要進(jìn)行“三級教育”和“三工”教育，單項工程開工要對員工進(jìn)行一次安全教育。項目經(jīng)理部每月要召開一次安全總結(jié)分析會，隊每星期對員工進(jìn)行一次安全教育，安全教育要做到人員、時間、教材和內(nèi)容有保證，記錄清楚。
3、隊在單項工程開工前，要對擔(dān)負(fù)施工的員工進(jìn)行一次技術(shù)交底，明確交代安全注意事項，使員工做到心中有數(shù)。
4、凡是從事特種作業(yè)（起重、登高架設(shè)作業(yè)、電焊、電工、司爐工和機動車輛駕駛）人員，必須經(jīng)過勞動培訓(xùn)，考試合格持證上崗。
5、凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員，必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護(hù)用品。
6、各單位要按規(guī)定、建立五本安全臺帳，日安全上崗記錄，做到記載清楚，查有依據(jù)。
7、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，無違章行為。
8、單位制定有安全生產(chǎn)獎懲辦法，明確各類人員的崗位責(zé)任制。
9、現(xiàn)場有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語、口號、板報、墻報等宣傳標(biāo)志。
10、施工場所設(shè)有安全標(biāo)志，危險部位有安全警示牌，夜間設(shè)有紅燈。
11、施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時嘻笑打鬧。
12、施工道路平整、排水暢通。機械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識清楚，并保證安全距離。
13、項目經(jīng)理部或隊，年無重傷和因工以及非因工亡人事故，輕傷率和事故的直接經(jīng)濟損失，不超過公司的規(guī)定。
14、張拉、壓漿時嚴(yán)禁在張拉、壓漿正前方站人，避免鋼絞線斷絲飛出、高壓泥漿噴出傷人。同時注意檢查油管接口嚴(yán)實，杜絕油泵送油時液壓油噴射傷人。
8.2安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
8.2.1腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、搭設(shè)腳手架安全基本要求。
（1）作業(yè)平臺有足夠的面積，腳手架必須達(dá)到穩(wěn)定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產(chǎn)生變形、傾斜和搖晃。
（2）使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。
（3）搭設(shè)結(jié)構(gòu)符合規(guī)定，腳手架桿件連接處要固定牢靠。
（4）作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn)，綁扎牢固，無探頭板。
（5）必須有完善的安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄，安全擋板以及安全網(wǎng)等。
（6）鋼腳手架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。
2、腳手架搭設(shè)
（1）架子的底腳必須固定牢固。
（2）為了保證垂直運輸架的穩(wěn)定，鋼管井架高度在15m以下時設(shè)一道纜風(fēng)繩，超過15m，每增高10m設(shè)一道纜風(fēng)繩。
（3）纜風(fēng)繩與輸電線路要保持一定的距離，如靠近或穿越輸電線路，必須采取防護(hù)措施。
（4）吊盤應(yīng)有停車安全裝置和預(yù)防鋼絲繩斷后的安全裝置。
3、地錨埋設(shè)
（1）地錨埋設(shè)應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)。
（2）所使用的地錨材料必須合格，引出線要拴牢，地錨的坑深應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
（3）地錨埋設(shè)完后應(yīng)經(jīng)過試驗才能正式使用，在使用中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即采取措施。
4、拆除腳手架
（1）拆除腳手架時，禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，應(yīng)向下傳遞用繩吊下，禁止往下投扔。
（2）拆除腳手架人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后，要系好安全帶，安全帶必須高掛低用。
（3）拆除腳手架要統(tǒng)一指揮，上下應(yīng)動作協(xié)調(diào)。
8.2.2施工機械安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、一般規(guī)定：
（1）嚴(yán)禁司機酒后操作，嚴(yán)禁超勞，嚴(yán)禁在患病和精神失常時駕駛和操作機械。
（2）操作人員工作時必須精神集中，不得擅自離開工作崗位。
（3）作業(yè)前，應(yīng)對機械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，嚴(yán)禁在陡坡下停車進(jìn)行保養(yǎng)和修理。
（4）禁止用手觸模傳動部件及回轉(zhuǎn)部件，以防造成傷人事故。
（5）推土機在行駛時，操作人員或其他人員不得上下車，同時不準(zhǔn)站立或坐在駕駛室以外的任何部位。
（6）禁止推土機在陡坡上急轉(zhuǎn)彎，必須正車上坡倒車下坡，其上坡坡度不得超過25度。下坡坡度不得大于35度。橫向坡度不得大于10度，在25度以上陡坡上嚴(yán)禁橫向行駛。上坡應(yīng)低擋行駛，并不許換擋，下坡嚴(yán)禁脫擋滑行。
（7）在坡地上工作時，用三角木等將履帶楔緊，才能起動內(nèi)燃機，以防推土機溜坡。
（8）工作中駕駛員不準(zhǔn)離開機械，必須離開時應(yīng)將操作縱桿放在空擋位置，將推土機鏟刀落地并關(guān)閉發(fā)動機。
2、挖掘機
（1）發(fā)動機起動后，嚴(yán)禁任何人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶上和機棚上。
（2）挖掘機在行駛中嚴(yán)禁超速行駛、突然起步、突然制動、突然轉(zhuǎn)變、迂回前進(jìn)，空擋滑行；以及在縱坡超過20度或橫坡超過15度的路面上行駛。
（3）挖掘機的工作位置必須平坦穩(wěn)定，并將履帶制動住。
（4）挖掘機工作時，嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行清底，修坡等作業(yè)。
（5）嚴(yán)禁鏟斗在運土車的駕駛室頂上越過。
3、裝載機
（1）鏟斗裝載時，必須使鏟斗保持在低位置（距地面40cm左右）。
（2）裝載運輸時，應(yīng)避免下坡前行。不得已時，可倒退下坡。另應(yīng)避免裝載倒退上坡。
（3）剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)齊全、靈敏、可靠。
（4）裝載機在配合自卸汽車裝卸時，自卸汽車不準(zhǔn)在鏟斗下通過。
（5）司機離開駕駛室位置時必須將鏟斗落地。
4、混凝土攪拌機
（1）司機在機械運轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)離開工作崗位。
（2）司機在機械運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁修理保養(yǎng)，禁止使用鐵鎬、鐵鍬和鐵棒等任何物件伸入拌合筒內(nèi)扒灰出料和撥弄。
（3）出料斗提升時，嚴(yán)禁在料斗下方有人員通過。
（4）嚴(yán)禁在喂料時，操作人員將頭伸入進(jìn)料斗。
（5）檢修和清洗拌合機時，必須首先切斷電源。如需要入滾筒內(nèi)檢修時，必須在電閘箱掛上“禁止合閘”警告牌并鎖好閘箱。
5、卷楊機
（1）卷楊機應(yīng)實行定人定機，并由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試并取得合格證的司機操作。嚴(yán)禁非司機操作。
（2）機座停放處要平整夯實，固定牢靠，并搭設(shè)頂棚。
（3）工作前應(yīng)檢查離合器、制動器、起重限位器、齒輪止器、滑輪、鋼絲繩接頭等，確認(rèn)安全可靠后方可工作。
（4）起重吊裝用的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時，必須及時更新、嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件。
（5）鋼絲繩在卷筒上應(yīng)纏整齊，卷筒邊緣距鋼絲繩面至少必須保留3圈。
（6）鋼絲繩必須經(jīng)常涂油，并不得拖地。
（7）工作時嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩和滑輪，嚴(yán)禁任何人跨越正在工作的鋼絲繩。
（8）物體下降時，不得拉開離合器讓物體自由下落，應(yīng)使用動力等速下降。
8.2.3供電線路與“三電”施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、一般規(guī)定
（1）施工用電設(shè)施投入運行之前，用電單位應(yīng)明確用電的管理機構(gòu)，明確管理機構(gòu)與維修班（組）的職責(zé)和管理范圍。
（2）用電單位應(yīng)建立變電室、配電室，內(nèi)外線及電氣設(shè)備維護(hù)檢修安全操作規(guī)程，參加維修的人員必須熟悉這些規(guī)程和用電系統(tǒng)。
（3）電力施工人員應(yīng)符合下列條件：
A、體格檢查合格；
B、具有電力專業(yè)知識，熟悉電力施工技術(shù)安全規(guī)則并經(jīng)考試合格，持證上崗；
C、能處理觸電者的緊急救護(hù)。
（4）施工用電維護(hù)班（組），必須配備足夠用的電氣絕緣工具，并按電氣試驗有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行試驗，嚴(yán)禁他用。
（5）嚴(yán)禁個人亂拉亂接電源。配電室和現(xiàn)場的開關(guān)箱，開關(guān)柜應(yīng)加鎖，鑰匙由維護(hù)人員掌握。
（6）遇雷電、暴風(fēng)雨、雪等不良?xì)夂驎r，應(yīng)停止室外工作。
2、臨時供電
（1）臨時發(fā)、配、變電站應(yīng)設(shè)圍欄（墻）防護(hù)，并設(shè)立標(biāo)志，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入。
（2）在電力設(shè)備（線路）上工作，必須采取以下安全技術(shù)措施。
A、工作票制度。凡是在電力設(shè)備上（線路）工作必須填寫工作票。工作票是電氣、線路設(shè)備上工作的書面命令，工作票上應(yīng)寫明工作任務(wù)、時間、停電的范圍、安全措施。工作負(fù)責(zé)人和工作班成員、簽發(fā)人、準(zhǔn)許人、工作人員應(yīng)在上面簽字。工作結(jié)束后，應(yīng)辦理結(jié)束手續(xù)。
B、工作許可制度，在電力工作中許可辦理工作票手續(xù)的值班員，在完成現(xiàn)場的安全措施后，應(yīng)會同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場重新檢查安全措施，證明需要工作的設(shè)備確定無電壓，并指明帶電設(shè)備的位置和注意事項，同工作負(fù)責(zé)人在工作票上分別簽名，完成許可手續(xù)后，方可開始工作。
C、工作監(jiān)護(hù)制度，工作負(fù)責(zé)人就是工作人員的監(jiān)護(hù)人。在完成工作許可手續(xù)后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員交代現(xiàn)場安全措施，帶電部位，停電設(shè)備和其它注意事項。監(jiān)護(hù)人員必須始終在現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（3）在全部停電或部份停電的電氣設(shè)備上工作，必須完成以下安全措施：
A、確認(rèn)已切斷電源；
B、檢查施工設(shè)備上有無電壓；
C、裝設(shè)短路地線；
D、在工作地點懸掛標(biāo)志牌；
E、上述安全措施，應(yīng)由值班人員進(jìn)行，對無人值班的電力設(shè)備（包括電線路），應(yīng)由工作票上指定的專人執(zhí)行。
3、臨時照明
（1）室內(nèi)照明配線應(yīng)用瓷夾固定，嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘，鐵線釘捆在無瓷瓶的木樁、樹木和鐵架或其它導(dǎo)電的金屬物件上，或?qū)㈦娋€捆扎在一起，嚴(yán)禁就地拉線。
（2）施工工地、車間、倉庫、辦公室、宿舍等應(yīng)按設(shè)計規(guī)定安裝照明。不得隨意變動。必須增加或拆改時，應(yīng)由電工進(jìn)行，嚴(yán)禁私自亂拉亂接。
（3）電線接頭必須連接牢固，并用絕緣膠布包扎好。
（4）線路各種配件如瓷瓶、瓷夾、瓷管、瓷熔器、燈頭等有破裂情況者不得使用。
（5）熔絲的容量必須按用電負(fù)荷量裝設(shè)，嚴(yán)禁用其它金屬絲代用。
（6）定期檢查用電安全，及時更換老化破損電線。
4、防雷保護(hù)：
（1）位于山區(qū)或多雷區(qū)變壓所，配電所應(yīng)裝設(shè)獨立避雷裝置。
（2）施工現(xiàn)場及臨時生活區(qū)的下列設(shè)施均裝防雷保護(hù)裝置。高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大機具、煙囪、水塔以及在施工的高大建筑工程等。
（3）就位后的大鋼模板應(yīng)及時與建筑物接地線連接。
5、停電作業(yè)：
（1）停電作業(yè)應(yīng)執(zhí)行工作票制度，嚴(yán)禁雙方約時停送電。
（2）接到停電通知后，先驗電，確認(rèn)無電，立即在施工段兩端裝設(shè)接地線后方可施工。工間休息時不得破壞接地線。
（3）施工結(jié)束后，由負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤，人員全部撤下，方可拆除接地線，人員不得再蹬桿施工。
（4）工作結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向工作許可人報告，工作許可人接到完工報告，并與記錄核對無誤后，恢復(fù)送電，新線路送電前應(yīng)向有關(guān)單位發(fā)出正式送電通知。
6、帶電作業(yè)：
（1）帶電作業(yè)應(yīng)使用絕緣工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。
（2）嚴(yán)禁同時接觸帶電體和接地體，以及同時接觸兩個帶電體。
（3）高低壓同桿架設(shè)，與高壓保持足夠距離，防止誤碰高電壓設(shè)備。
（4）斷開導(dǎo)線時應(yīng)先斷相線，后斷零線、接續(xù)導(dǎo)線時順序相反。
（5）低壓帶電作業(yè)時，不得帶負(fù)荷接續(xù)導(dǎo)線。
7、裝卸、運輸：
（1）起吊、裝卸、搬運工作應(yīng)統(tǒng)一指揮，采用呼喚應(yīng)簽制度。
（2）運輸時嚴(yán)禁人貨同載。電纜盤裝車時不得平放，裝后應(yīng)加固。
（3）人工裝卸電纜所搭跳板，必須是能承載的堅實木板，坡度不應(yīng)大于1：3，跳板中部須加支架，跳板前方不得站人。
（4）汽車裝運電桿時，電桿不得壓在駕駛室和后擋板上，電桿應(yīng)用繩索絞固在車架上。電桿兩端應(yīng)懸掛超長標(biāo)志旗。
（5）車未停穩(wěn)不得卸桿。當(dāng)分散卸車時，每卸完一處，必須將車上剩余電桿綁扎牢固后才能繼續(xù)運送。
8、挖溝、挖坑：
（1）開工前應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，查明地下設(shè)施的位置，并做好防護(hù)。
（2）挖溝的施工人員須保持3—5m距離。若影響行走，必須設(shè)好防護(hù)，夜間有防人員墜落措施。
（3）在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝時，挖出的土石和料具嚴(yán)禁侵入基本建筑限界。
（4）在斜坡地段挖溝時，應(yīng)清除斜坡上的浮土和石塊。挖出的土石應(yīng)放在下坡側(cè)。上坡側(cè)嚴(yán)禁有人。
9、架空線路：
（1）組立桿、塔，應(yīng)統(tǒng)一指揮。惡劣天氣嚴(yán)禁施工。
（2）靠近鐵路既有線立桿或拆桿，應(yīng)采取措施。
8.2.4高處作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、高處作業(yè)的級別：
（1）高處作業(yè)高度在2m至5m時，稱為一級高處作業(yè)。
（2）高處作業(yè)高度在5m以上至15m時，稱為二級高處作業(yè)。
（3）高處作業(yè)在15m以上至30m時，稱為三級高處作業(yè)。
（4）高處作業(yè)高度在30m以上時，稱為特級高處作業(yè)。
2、高處作業(yè)的規(guī)定：
（1）凡是離地面2m以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：
A、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。
B、作業(yè)人員上下腳架要安設(shè)爬梯，不得攀登腳手架上下，更不允許乘座非乘人的升降設(shè)備上下。
C、腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。
D、安全網(wǎng)在使用前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗，合格后方準(zhǔn)使用。
E、高處作業(yè)區(qū)的風(fēng)力為六級（包括六級）以上時，在攀登和高處等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施，嚴(yán)禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。
（2）保證電桿不向鐵路方向傾斜。列車通過時嚴(yán)禁立拆作業(yè)。坑內(nèi)有人時，嚴(yán)禁移動或轉(zhuǎn)動電桿。
（3）桿塔起立頭部離地面0.5-1m的高度時，應(yīng)暫停檢查，中途不應(yīng)停下，起立到70度時應(yīng)減慢速度。
（4）吊組立桿塔時，應(yīng)加三方拉繩，立后回填夯實后方可撤去拉繩。不得回填夯實前登桿。
（5）跨越鐵路架線或撤線，應(yīng)先拉一條線后再放線，并綁扎牢固，列車通過時，應(yīng)停止架撤線工作。
（6）登桿作業(yè)前對工具進(jìn)行自檢，在桿塔上工作前必須系好安全帶，嚴(yán)禁利用拉線上下桿。作業(yè)所需工具材料應(yīng)用繩索傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。
（7）高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。
（8）沒有安全防護(hù)設(shè)施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置。并專人負(fù)責(zé)。
8.2.5電焊與氣焊
1、焊接工作開始前，應(yīng)首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方，焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好。不允許未進(jìn)行安全檢查就開始操作。
2、在狹小空間、船倉、容器和管道內(nèi)工作時，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊，最好兩個輪換工作，以便互相照看或監(jiān)護(hù)。
3、身體出汗后而使衣潮濕時，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。
4、工作地點潮濕時，地面應(yīng)鋪有橡膠板或其他絕緣材料。
5、在帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或?qū)⒑附与娎|掛在脖，頸上。
6、推拉閘刀開關(guān)時，臉部不允許直對電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部。
7、在改變焊接接頭，更換焊件需要改接二次回路時，更換保險裝置，焊機發(fā)生故障需進(jìn)行檢修，或轉(zhuǎn)移工作地點搬動焊機，以及工作完畢或臨時離開工作現(xiàn)場時，必須切斷電源。
8、運行中的壓力容器、管道或受力構(gòu)件上嚴(yán)禁施焊或切割。焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源。
9、儲存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道，必須將殘留物清洗干凈，打開孔蓋，方可進(jìn)行。
10、施焊、切割完畢應(yīng)檢查操作場確認(rèn)無起火災(zāi)跡象后，方可離開現(xiàn)場。
11、在高處進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，下方不得有易燃物。
12、搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。
13、嚴(yán)禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運輸。其距離不得小于10m（明火也一樣）。
14、不得用明火檢查氧氣瓶是否漏氣。
15、嚴(yán)禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發(fā)生器。
16、移動式乙炔發(fā)生器不宜在室內(nèi)使用。
17、嚴(yán)禁將移動式乙炔發(fā)生器放在鍋爐房及制氧機、空調(diào)機等的吸氣口附近和高壓線下方作業(yè)。
18、乙炔發(fā)生器凍結(jié)時，嚴(yán)禁用明火烘烤。
19、非作業(yè)人員嚴(yán)禁擺弄或無焊槍的情況下用明火點氧氣瓶和乙炔發(fā)生器，防止發(fā)生事故。
8.2.6預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施
1、在各工序施工前，所用的機具和支架必須仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行操作。
2、張拉工作屬高空作業(yè)，必須按高空作業(yè)要求，實施安全措施與事前對腳手架等進(jìn)行檢查且?guī)О踩珟ВO(shè)置安全網(wǎng)。
3、張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。
4、張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。
5、應(yīng)配置對講機，保證兩端張拉及時聯(lián)系。
6、長束整捆穿束時，必須保持兩端平衡以免偏載，并要檢查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。
8、張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴(yán)禁碰擊，踩踢，壓漿時也要避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂傷人。
9、質(zhì)量保證措施
1、采用標(biāo)準(zhǔn)工法、實行規(guī)范化作業(yè)。梁部施工使用公路橋梁作業(yè)多年的專業(yè)隊伍與技術(shù)管理人員。
2、模型
1）、箱梁模型的設(shè)計與施工必須根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行必要的剛度、強度和穩(wěn)定性驗算；
2）、模型拼裝時必須吻合密實，并認(rèn)真檢查接縫處板面平整度，用角磨除銹機認(rèn)真清除面板上的浮灰，然后均勻地刷上脫模劑。
3）、拼裝好后必須用標(biāo)定后的鋼尺認(rèn)真測量各處尺寸以滿足設(shè)計規(guī)范要求；拆模時間根據(jù)試驗室提供的砼實際強度報告決定。
3、鋼筋
1）、到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分批堆放、且存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上并盡量保護(hù)它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。
2）、機械接頭時嚴(yán)格按技術(shù)要求施工，工人培訓(xùn)上崗。
4、砼施工
1）、梁體砼所用的粗、細(xì)骨料、水泥、水及外加劑均符合技術(shù)規(guī)范要求，并具備相關(guān)的試驗報告。
2）、砼每盤用量必須嚴(yán)格過磅，粗、細(xì)骨料其精度需達(dá)到2%，水、水泥、減水劑允許誤差為各自重量的±1%。
3）、不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規(guī)定界限之內(nèi)的砼不得使用，砼拌和時嚴(yán)格控制攪拌時間。
4）、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁梁體砼一般水平分層、一次整體澆筑成型。梁體砼數(shù)量較大時，可采取斜向分段、水平分層的方法連續(xù)澆筑。澆筑時以插入式振搗器振實各部位。
5）、梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。
5、預(yù)應(yīng)力施工
1）、施加預(yù)應(yīng)力前，對砼構(gòu)件進(jìn)行檢驗，外觀尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；張拉時強度不低于設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，不低于設(shè)計標(biāo)號的85%。
2）、穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置正確，孔道內(nèi)暢通、無水分和雜物。澆筑砼前穿束的孔道，在可能條件下，在管道安裝后、澆筑砼前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在管道內(nèi)自由滑動。
3）、預(yù)應(yīng)力鋼材可分批、分段對稱張拉，其張拉順序符合設(shè)計規(guī)定。曲線預(yù)應(yīng)力鋼材或長度≥25m的直線預(yù)應(yīng)力鋼材，宜在兩端張拉。兩端張拉一束預(yù)應(yīng)力鋼材時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值，進(jìn)行錨固。
4）、預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。
6、壓漿
1）、壓漿時必須根據(jù)試驗室交付的配合比資料拌制水泥漿，且壓漿機必須以0.7Mpa的常壓連續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
2）、為保證壓漿質(zhì)量，壓漿分兩次進(jìn)行，兩次間隔時間不少于30分鐘，第二次壓漿從梁的另一端進(jìn)行。
3）、壓漿一般采用水泥漿，空隙大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細(xì)砂。水泥漿的強度不低于設(shè)計規(guī)定。
4）、水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過30～45min。水泥漿在使用前和壓注過程中經(jīng)常攪動。
5）、壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水用吹風(fēng)機排除。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道由最低的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排除。
6）、壓漿緩慢、均勻地進(jìn)行。比較集中和臨近的孔道，宜盡先連續(xù)壓漿完成，以免串到臨孔的水泥漿凝固、堵塞孔道；不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗暢通。
7）、壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，及時處理糾正。
8）、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于+5℃，否則采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進(jìn)行。
